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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1840958" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">Beijing Muestra su Avances Tecnológicos en Sensores para Cazas</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Richard D Fisher Jr, Washington, DC - IHS Jane's Defence Weekly</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="http://www.janes.com/images/assets/064/53064/1639487_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </strong></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">El A-Star EOTS-86 parece ser similar al Sistema de Focalización Electro-Óptico (EOTS) que equipa el Lockheed Martin F-35. Fuente: página web de Via Top81</span></em></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>19 de julio 2015 - </strong>La Compañía de Industrias de Aviación A-Star en Jiangsu, China, utilizo la primera exposición de Beijing para "promover la integración cívico-militar" para revelar sus nuevos sistemas electro-ópticos destinados a aviones de combate, algunos de los cuales parecen estar programados para equipar a los cazas chinos de quinta generación.</p><p></p><p>El stand de A-Star ofrecia imágenes de un caza de exportación Shenyang Aircraft Corporation lJ-31 de quinta generación en el que se destacan dos sistemas electro-ópticos, aunque no está claro si los sistemas de A-Star equiparán a los futuros desarrollos de este caza, revela como el FC- 31 en el Zhuhai Air Show 2014.</p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639488.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">El A-Star EORD-31 parece ser un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) convencional, pero con una cúpula de sensor facetada; se le reivindica la capacidad de detectar un F-22. (Página web Via Top81)</span></em></strong></p><p></p><p>El EOTS-89 se asemeja al sistema de focalización Electro-óptica (EOTS) del Lockheed Martin F-35, que combina capacidades de busqueda infrarroja delantera y las de un IRST . La similitud incluye el uso de dos espejos de seguimiento y una ventana óptica plana facetada, con una ubicación en el fuselaje inferior apenas detrás del radomo radar. Dicho sistema estaba colocado en la gran maqueta del FC-31 FC vista en noviembre de 2014.</p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639489.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">El sistema A-Star AUEODS utiliza dos contenedores extremos montados en el ala que combinan un IRST abovedada con un contenedor de puntería convencional. (Página web Via Top81)</span></em></strong></p><p></p><p>Colocado en el lado frontal derecho del parabrisas del J-31, se muestra una IRST A-Star EORD-31, similar a los de la serie OLS-27 utilizados por el caza ruso Sukhoi Su-27. Sin embargo, en lugar de una cubierta de cúpula esférica, la del EORD-31 es plana y facetada. Los informes de prensa chinos afirman que el sistema puede ser capaz de detectar un Lockheed Martin F-22A a 110 km y un Boeing B-2 a 150 kilómetros.</p><p></p><p>También en la exhibición había una imagen de A-Star del sistema "AUEODS", que utiliza los contenedores TX-S55 y S56-TX que combinan un contenedor de puntería convencional con un IRST debajo. Estos dos contenedores fueron mostrados en la posición de la punta del ala de un Su-27 en la posición donde va montado el contenedor SORBITSYA de guerra electrónica.</p><p></p><p>Los informes de prensa chinos alegan que puede detectar blancos a 200 km, o 70 kilómetros para el F-22A y 120 km para el B-2. Los informes también dicen que puede detectar un misil de crucero Tomahawk a 18 kilómetros.</p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639490.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">Una imagen promocional de A-Star indica que su nuevo misil aire-aire de mediano alcance F-80 puede tener una capacidad de ataque a tierra. (Página web Via Top81)</span></em></strong></p><p></p><p></p><p>A-Star utilizó el Zhuhai Air Show 2014 para revelar su misil aire-aire de mediano alcance F-80 con una nariz cónica de cinco planos facetados donde se ubica un buscador infrarrojo/de imágenes. Aunque su alcance aún no ha sido revelada, A-Star utilizo la reciente exposición de Beijing para indicar que tiene una capacidad de ataque a tierra.</p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639491.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><span style="font-size: 12px">El IRST A-Star EORD-31 utiliza una cúpula de sensor facetada. (Página web Via Top81)</span></strong></p><p></p><p>El catalogo de productos de A-Star también incluye a la aeronave ligera de cinco plazas propulsada por turbohélice extra EA-400, de origen alemán, de la que obtuvo los derechos de coproducción en 2013.</p><p></p><p><a href="http://www.janes.com/article/53064/beijing-tech-show-highlights-advances-in-chinese-fighter-sensors">http://www.janes.com/article/53064/beijing-tech-show-highlights-advances-in-chinese-fighter-sensors</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1840958, member: 5064"] [B][SIZE=6]Beijing Muestra su Avances Tecnológicos en Sensores para Cazas[/SIZE] Richard D Fisher Jr, Washington, DC - IHS Jane's Defence Weekly [IMG]http://www.janes.com/images/assets/064/53064/1639487_-_main.jpg[/IMG] [I][SIZE=3]El A-Star EOTS-86 parece ser similar al Sistema de Focalización Electro-Óptico (EOTS) que equipa el Lockheed Martin F-35. Fuente: página web de Via Top81[/SIZE][/I] 19 de julio 2015 - [/B]La Compañía de Industrias de Aviación A-Star en Jiangsu, China, utilizo la primera exposición de Beijing para "promover la integración cívico-militar" para revelar sus nuevos sistemas electro-ópticos destinados a aviones de combate, algunos de los cuales parecen estar programados para equipar a los cazas chinos de quinta generación. El stand de A-Star ofrecia imágenes de un caza de exportación Shenyang Aircraft Corporation lJ-31 de quinta generación en el que se destacan dos sistemas electro-ópticos, aunque no está claro si los sistemas de A-Star equiparán a los futuros desarrollos de este caza, revela como el FC- 31 en el Zhuhai Air Show 2014. [IMG]http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639488.jpg[/IMG] [B][I][SIZE=3]El A-Star EORD-31 parece ser un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) convencional, pero con una cúpula de sensor facetada; se le reivindica la capacidad de detectar un F-22. (Página web Via Top81)[/SIZE][/I][/B] El EOTS-89 se asemeja al sistema de focalización Electro-óptica (EOTS) del Lockheed Martin F-35, que combina capacidades de busqueda infrarroja delantera y las de un IRST . La similitud incluye el uso de dos espejos de seguimiento y una ventana óptica plana facetada, con una ubicación en el fuselaje inferior apenas detrás del radomo radar. Dicho sistema estaba colocado en la gran maqueta del FC-31 FC vista en noviembre de 2014. [IMG]http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639489.jpg[/IMG] [B][I][SIZE=3]El sistema A-Star AUEODS utiliza dos contenedores extremos montados en el ala que combinan un IRST abovedada con un contenedor de puntería convencional. (Página web Via Top81)[/SIZE][/I][/B] Colocado en el lado frontal derecho del parabrisas del J-31, se muestra una IRST A-Star EORD-31, similar a los de la serie OLS-27 utilizados por el caza ruso Sukhoi Su-27. Sin embargo, en lugar de una cubierta de cúpula esférica, la del EORD-31 es plana y facetada. Los informes de prensa chinos afirman que el sistema puede ser capaz de detectar un Lockheed Martin F-22A a 110 km y un Boeing B-2 a 150 kilómetros. También en la exhibición había una imagen de A-Star del sistema "AUEODS", que utiliza los contenedores TX-S55 y S56-TX que combinan un contenedor de puntería convencional con un IRST debajo. Estos dos contenedores fueron mostrados en la posición de la punta del ala de un Su-27 en la posición donde va montado el contenedor SORBITSYA de guerra electrónica. Los informes de prensa chinos alegan que puede detectar blancos a 200 km, o 70 kilómetros para el F-22A y 120 km para el B-2. Los informes también dicen que puede detectar un misil de crucero Tomahawk a 18 kilómetros. [IMG]http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639490.jpg[/IMG] [B][I][SIZE=3]Una imagen promocional de A-Star indica que su nuevo misil aire-aire de mediano alcance F-80 puede tener una capacidad de ataque a tierra. (Página web Via Top81)[/SIZE][/I][/B] A-Star utilizó el Zhuhai Air Show 2014 para revelar su misil aire-aire de mediano alcance F-80 con una nariz cónica de cinco planos facetados donde se ubica un buscador infrarrojo/de imágenes. Aunque su alcance aún no ha sido revelada, A-Star utilizo la reciente exposición de Beijing para indicar que tiene una capacidad de ataque a tierra. [IMG]http://www.janes.com/images/assets/064/53064/p1639491.jpg[/IMG] [B][SIZE=3]El IRST A-Star EORD-31 utiliza una cúpula de sensor facetada. (Página web Via Top81)[/SIZE][/B] El catalogo de productos de A-Star también incluye a la aeronave ligera de cinco plazas propulsada por turbohélice extra EA-400, de origen alemán, de la que obtuvo los derechos de coproducción en 2013. [URL]http://www.janes.com/article/53064/beijing-tech-show-highlights-advances-in-chinese-fighter-sensors[/URL] [/QUOTE]
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