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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1875481" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">El Nuevo Entrenador Avanzado Hongdu JL-10 se dio a Conocer en el Día Público de la FAEPL</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Por <em>Dylan Vosman</em> - 14 de septiembre 2015</strong></p><p></p><p><img src="http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>El nuevo entrenador avanzado Hongdu JL-10 se dio a conocer en el día público de la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación (FAEPL) en Changchun, Jiling. El JL-10 (nombre de exportación: L-15 Falcon) es una aeronave supersónica de entrenamiento avanzado y ataque ligero que está siendo desarrollada por Nanchang Hongdu Aviation Industry Corporation ( HAIG) para satisfacer las necesidades LIFT (lead-in fighter trainer) de la Armada y la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación. </p><p></p><p>El biplaza JL-10 lleva a piloto estudiante e instructor o un piloto y copiloto dependiendo de la misión. La longitud total es de 40 pies (12,19 m), con una envergadura de 31 pies (9,45 m) y una altura de 15.8 pies (4,87 m). La aeronave cuenta tiene un peso en vacio de 9.900 libras (4.490 kg) y un máxima al despegue de 14.300 libras (6.486 kg). La planta motriz consiste en dos turbofan con postcombustión Ivchenko Progreso AI-222K-25 o AI-222K-25F de origen ruso (a través de Ucrania). La velocidad máxima es de 924 millas por hora - 1.487 Km/h (aprox. Mach 1,4) con un radio de combate de 345 millas (555 km) y el alcance en ferry de cerca de 2.000 millas (3.220 km). El JL-10 puede alcanzar una altitud de 52.500 pies (16.000 m) y muestra una tasa de ascenso a punto de 39.350 pies por minuto (12.000 m/min).</p><p></p><p>Leer más en: <a href="http://defence-blog.com/news/new-hongdu-jl-10-advanced-trainer-unveiled-at-plaaf-public-day.html">http://defence-blog.com/news/new-hongdu-jl-10-advanced-trainer-unveiled-at-plaaf-public-day.html</a></p><p></p><p><img src="http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-13.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1875481, member: 5064"] [B][SIZE=6]El Nuevo Entrenador Avanzado Hongdu JL-10 se dio a Conocer en el Día Público de la FAEPL[/SIZE] Por [I]Dylan Vosman[/I] - 14 de septiembre 2015[/B] [IMG]http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-3.jpg[/IMG] El nuevo entrenador avanzado Hongdu JL-10 se dio a conocer en el día público de la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación (FAEPL) en Changchun, Jiling. El JL-10 (nombre de exportación: L-15 Falcon) es una aeronave supersónica de entrenamiento avanzado y ataque ligero que está siendo desarrollada por Nanchang Hongdu Aviation Industry Corporation ( HAIG) para satisfacer las necesidades LIFT (lead-in fighter trainer) de la Armada y la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación. El biplaza JL-10 lleva a piloto estudiante e instructor o un piloto y copiloto dependiendo de la misión. La longitud total es de 40 pies (12,19 m), con una envergadura de 31 pies (9,45 m) y una altura de 15.8 pies (4,87 m). La aeronave cuenta tiene un peso en vacio de 9.900 libras (4.490 kg) y un máxima al despegue de 14.300 libras (6.486 kg). La planta motriz consiste en dos turbofan con postcombustión Ivchenko Progreso AI-222K-25 o AI-222K-25F de origen ruso (a través de Ucrania). La velocidad máxima es de 924 millas por hora - 1.487 Km/h (aprox. Mach 1,4) con un radio de combate de 345 millas (555 km) y el alcance en ferry de cerca de 2.000 millas (3.220 km). El JL-10 puede alcanzar una altitud de 52.500 pies (16.000 m) y muestra una tasa de ascenso a punto de 39.350 pies por minuto (12.000 m/min). Leer más en: [URL]http://defence-blog.com/news/new-hongdu-jl-10-advanced-trainer-unveiled-at-plaaf-public-day.html[/URL] [IMG]http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-11.jpg[/IMG] [IMG]http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-13.jpg[/IMG] [IMG]http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-6.jpg[/IMG] [IMG]http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-5.jpg[/IMG] [IMG]http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/New-trainer-unveiled-at-PLAAF-public-day-in-Changchun-Jiling-4.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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