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Mensaje: <blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 3002305" data-attributes="member: 6896">La empresa china AVIC acelera la producción del caza furtivo J-20 tras la adopción del motor nacional WS-10PUBLICADO EL LUNES, 13 DE DICIEMBRE DE 2021 11:07Según Liu Xuanzun en Global Times, el fabricante del J-20, el avión de combate furtivo más avanzado de China, reveló que recientemente batió récords en términos de entrega de aviones debido a la alta demanda, y los expertos dijeron el 12 de diciembre que el J-20 ha entrado en una fase de producción en masa después de resolver la última pieza que faltaba del rompecabezas, el motor WS-10 desarrollado a nivel nacional.<img src="https://www.airrecognition.com/images/stories/news/2021/december/Chinese_AVIC_speeds_up_J-20_stealth_fighter_production_after_WS-10_domestic_engine_adoption.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Desde el inicio del cuarto trimestre, Chengdu Aircraft Industrial Group Co Ltd, dependiente de la empresa estatal Aviation Industry Corporation of China, se ha enfrentado a difíciles misiones de investigación y desarrollo, producción y entrega, ya que varios usuarios estaban esperando recibir la entrega de muchas aeronaves, dijo la empresa en un comunicado publicado el fin de semana en su cuenta de redes sociales. En este periodo, la empresa ha completado varias misiones clave de vuelos de prueba, y los índices relacionados con la entrega de aviones han batido récords, según el comunicado.El cambio a motores WS-10 de fabricación nacional en lugar de los importados ha hecho posible la producción en masa, dijo Fu Qianshao, un experto en aviación militar china, a Global Times, señalando que otros sistemas del J-20, incluyendo el sistema de aviónica, el sistema de radar y los sistemas de armas, ya fueron desarrollados en el país. Ahora que no existe ninguna limitación causada por la importación de motores, y que el motor WS-10 de fabricación nacional ha sido probado en otros aviones como el J-10, el J-11 y el J-16, el J-20 está en condiciones de iniciar su producción en serie, dijo Fu."En poco tiempo, podremos ver los J-20 operados por todos los comandos de teatro del este, sur, oeste, norte y centro, y se convertirán en la fuerza principal para salvaguardar la soberanía y la seguridad del espacio aéreo territorial de China", predijo Fu. Para el siguiente paso, el J-20 seguirá evolucionando, por ejemplo, pasando a utilizar motores más avanzados, dijo Fu.El Chengdu J-20, también conocido como Mighty Dragon, es un avión de combate monoplaza, de doble chorro, furtivo y para todo tipo de clima, desarrollado por la Corporación Aeroespacial Chengdu de China para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). El J-20 está diseñado como un caza de superioridad aérea con capacidad de ataque de precisión; desciende del programa J-XX de la década de 1990. El J-20 realizó su vuelo inaugural el 11 de enero de 2011 y fue presentado oficialmente en la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China de 2016. El avión entró en servicio en marzo de 2017,] y comenzó su fase de entrenamiento de combate en septiembre de 2017. La primera unidad de combate del J-20 se formó en febrero de 2018.El J-20 es el tercer avión de combate furtivo de quinta generación operativo del mundo, después del F-22 y el F-35.[URL unfurl="true"]https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2021/december/7954-chinese-avic-speeds-up-j-20-stealth-fighter-production-after-ws-10-domestic-engine-adoption.html[/URL]</blockquote>

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