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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1603778" data-attributes="member: 6896"><p>Para su Fuerza Aérea</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Ecuador confirma que comprará 18 aviones de entrenamiento Unasur I</strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/UNASUR%20via%20FADEA_273x216.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>14/07/2014</p><p></p><p>(x.com) Quito – La ministra de la <strong>Defensa</strong> del <strong>Ecuador</strong>, <strong>María Fernanda Espinosa</strong>, ha confirmado oficialmente que su país adquirirá dieciocho unidades del avión de entrenamiento<strong> FAdeA </strong><em>IA-73 Unasur I</em>, de fabricación argentina y desarrollado por cuatro países</p><p></p><p>Las declaraciones de Espinosa, que corroboran el compromiso ya establecido por el país en este<a href="http://www.x.com/latam/2014/06/23/noticia-cuatro-paises-participaran-construccion-avion-unasur.html"> proyecto conjunto en el que también participan <strong>Argentina</strong>, <strong>Brasil</strong> y <strong>Venezuela</strong></a>, han sido recogidas por la cadena local <em>Ecuavisa</em>.</p><p></p><p>Según el <strong>Ministerio de Defensa del Ecuador</strong>, la compra de las nuevas aeronaves, cuya función será el entrenamiento básico de los nuevos pilotos de la <strong>Fuerzas Aérea</strong>, forma parte del proceso de modernización de las<strong> Fuerzas Armadas</strong>.</p><p></p><p>El <em>IA-73 Unasur I</em>, es un proyecto regional de desarrollo conjunto de la industria de la defensa de países que forman parte de la <strong>Unión de Naciones Suramericanas</strong> (<strong>Unasur</strong>) y que será ensamblado por la <strong>Fabrica Argentina de Aviones</strong>, <strong>FAdeA</strong>.</p><p></p><p>En concreto, <strong>Brasil</strong> se ha comprometido a contribuir en el programa con 38 millones de dólares; <strong>Argentina</strong>, con 16 millones y tanto <strong>Ecuador</strong> como <strong>Venezuela</strong>, con otros tres millones cada uno. En contrapartida Argentina quiere recibir 50 aeronaves, Ecuador las citadas 18 y Venezuela 24. Brasil, por su parte, es el único país que, pese a su contribución monetaria, no planea adquirir la aeronave y tiene planes propios para el reemplazo de sus entrenadores primarios.</p><p></p><p><strong>Motores tanto occidentales como chinos</strong></p><p></p><p>El IA-73 Unasur I es una aeronave de ala baja, acrobática, para dos pilotos sentados en tándem y que proyecta equipar tanto una motorización occidental (probablemente un <em>PT-6</em> de <strong>P&W</strong>) como otra oriental, en este caso provisto por <em>CATIC</em> de <strong>China</strong>.</p><p></p><p>El diseño es íntegramente de la <strong>Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S. A.</strong> (<strong>FAdeA</strong>), desde la que se afirma que la cabina será íntegramente digital (probablemente de origen israelí) y que se suministrarán distintas opciones dependiendo del cliente, como por ejemplo asientos eyectables cero-cero, tren reforzado y carga alar aumentada para portar armamentos.</p><p></p><p>Foto: Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S. A.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1603778, member: 6896"] Para su Fuerza Aérea [SIZE=6][B]Ecuador confirma que comprará 18 aviones de entrenamiento Unasur I[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/UNASUR%20via%20FADEA_273x216.jpg[/IMG] 14/07/2014 (x.com) Quito – La ministra de la [B]Defensa[/B] del [B]Ecuador[/B], [B]María Fernanda Espinosa[/B], ha confirmado oficialmente que su país adquirirá dieciocho unidades del avión de entrenamiento[B] FAdeA [/B][I]IA-73 Unasur I[/I], de fabricación argentina y desarrollado por cuatro países Las declaraciones de Espinosa, que corroboran el compromiso ya establecido por el país en este[URL='http://www.x.com/latam/2014/06/23/noticia-cuatro-paises-participaran-construccion-avion-unasur.html'] proyecto conjunto en el que también participan [B]Argentina[/B], [B]Brasil[/B] y [B]Venezuela[/B][/URL], han sido recogidas por la cadena local [I]Ecuavisa[/I]. Según el [B]Ministerio de Defensa del Ecuador[/B], la compra de las nuevas aeronaves, cuya función será el entrenamiento básico de los nuevos pilotos de la [B]Fuerzas Aérea[/B], forma parte del proceso de modernización de las[B] Fuerzas Armadas[/B]. El [I]IA-73 Unasur I[/I], es un proyecto regional de desarrollo conjunto de la industria de la defensa de países que forman parte de la [B]Unión de Naciones Suramericanas[/B] ([B]Unasur[/B]) y que será ensamblado por la [B]Fabrica Argentina de Aviones[/B], [B]FAdeA[/B]. En concreto, [B]Brasil[/B] se ha comprometido a contribuir en el programa con 38 millones de dólares; [B]Argentina[/B], con 16 millones y tanto [B]Ecuador[/B] como [B]Venezuela[/B], con otros tres millones cada uno. En contrapartida Argentina quiere recibir 50 aeronaves, Ecuador las citadas 18 y Venezuela 24. Brasil, por su parte, es el único país que, pese a su contribución monetaria, no planea adquirir la aeronave y tiene planes propios para el reemplazo de sus entrenadores primarios. [B]Motores tanto occidentales como chinos[/B] El IA-73 Unasur I es una aeronave de ala baja, acrobática, para dos pilotos sentados en tándem y que proyecta equipar tanto una motorización occidental (probablemente un [I]PT-6[/I] de [B]P&W[/B]) como otra oriental, en este caso provisto por [I]CATIC[/I] de [B]China[/B]. El diseño es íntegramente de la [B]Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S. A.[/B] ([B]FAdeA[/B]), desde la que se afirma que la cabina será íntegramente digital (probablemente de origen israelí) y que se suministrarán distintas opciones dependiendo del cliente, como por ejemplo asientos eyectables cero-cero, tren reforzado y carga alar aumentada para portar armamentos. Foto: Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S. A. [/QUOTE]
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