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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2732586" data-attributes="member: 3824"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Insólito: un civil activa el asiento de emergencia por error y el piloto logra aterrizar el avión de combate</strong></span></p><p></p><p><img src="https://bucket3.glanacion.com/anexos/fotos/47/3232047w1033.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>9 de abril de 2020 </p><p></p><p>En un <strong>vuelo plagado de fallas humanas y técnicas </strong>, un <strong>pasajero civil fue ejectado </strong>de forma accidental desde una de las dos butacas <strong>del avion de combate Rafale B </strong>en Francia. Al mismo tiempo, el <strong>sistema de emergencia del asiento del piloto tuvo una falla que permitió mantener al piloto al mando de la aeronave </strong>hasta llegar a salvo a la base.</p><p></p><p>El pasajero civil de 64 años formaba parte de una empresa proveedora del ministerio de Defensa de Francia, y formó parte de este fallido vuelo a modo de agasajo de parte de sus colegas y de un ex piloto de la Fuerza Aérea Francesa. Sin embargo, la investigación del comité de seguridad de la aviación francesa sobre el incidente reveló que el protocolo de seguridad para la participación de un pasajero sin experiencia en el vuelo de un avión de combate estuvo marcada por diversas fallas, según un artículo publicado <a href="https://www.aerotime.aero/clement.charpentreau/24788-fighter-jet-crash-averted-by-defect-in-civil-ejection-incident">por Aerotime Hub </a>.</p><p></p><p>Este vuelo de bautismo que le obsequiaron los colegas en un caza Rafale B de dos butacas terminó con instrucciones apresuradas. Gran parte de los accesorios, como el casco y la máscara de oxígeno, no estaban ajustados de forma correcta, ya que había sido realizado por el propio pasajero. Lo mismo ocurrió con las correas de los asientos.</p><p></p><p>Sin experiencia previa, fue <strong>sometido a las enormes presiones de la fuerza G y la carga negativa </strong>que provoca el vuelo de un avión caza. Tras el estrés generado por esta situación, <strong>el pasajero se aferró a una correa </strong>, <strong>y sin saber que era el sistema de emergencia activó la expulsión de la butaca </strong>. Por si faltaba pasar por una situación extrema, el civil perdió su casco y su máscara de oxígeno, pero logró descender a tierra sin daño alguno.</p><p></p><p>A su vez, <strong>la activación del sistema de seguridad </strong>de un asiento en un avión de combate de dos butacas <strong>es simultáneo </strong>. En este caso, <strong>este mecanismo falló </strong>y <strong>permitió que el piloto se mantuviera en la cabina </strong>, con el riesgo latente de ser impulsado al exterior en cualquier momento.</p><p></p><p><strong>Después de aplicar las medidas de seguridad como descargar el tanque de combustible y volar por zonas deshabitadas, el caza de combate Rafale B logró aterrizar en la base aérea</strong>. Con el riesgo latente de la explusion del asiento, el piloto logró retirarse de la cabina y el avión estuvo en observación durante 24 horas hasta que se aseguró el mecanismo de la butaca.</p><p></p><p>Más allá del incidente que derivó en una falla en el sistema de seguridad, el reporte de las autoridades francesas señaló que el civil nunca tuvo interés en subirse a un caza de combate, y que solo aceptó el agasajo por la presión social que le produjo rechazar la invitación de sus colegas de trabajo.</p><p></p><p><a href="https://www.lanacion.com.ar/tecnologia/insolito-civil-activa-asiento-emergencia-error-piloto-nid2352674">https://www.lanacion.com.ar/tecnologia/insolito-civil-activa-asiento-emergencia-error-piloto-nid2352674</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2732586, member: 3824"] [SIZE=7][B]Insólito: un civil activa el asiento de emergencia por error y el piloto logra aterrizar el avión de combate[/B][/SIZE] [IMG]https://bucket3.glanacion.com/anexos/fotos/47/3232047w1033.jpg[/IMG] 9 de abril de 2020 En un [B]vuelo plagado de fallas humanas y técnicas [/B], un [B]pasajero civil fue ejectado [/B]de forma accidental desde una de las dos butacas [B]del avion de combate Rafale B [/B]en Francia. Al mismo tiempo, el [B]sistema de emergencia del asiento del piloto tuvo una falla que permitió mantener al piloto al mando de la aeronave [/B]hasta llegar a salvo a la base. El pasajero civil de 64 años formaba parte de una empresa proveedora del ministerio de Defensa de Francia, y formó parte de este fallido vuelo a modo de agasajo de parte de sus colegas y de un ex piloto de la Fuerza Aérea Francesa. Sin embargo, la investigación del comité de seguridad de la aviación francesa sobre el incidente reveló que el protocolo de seguridad para la participación de un pasajero sin experiencia en el vuelo de un avión de combate estuvo marcada por diversas fallas, según un artículo publicado [URL='https://www.aerotime.aero/clement.charpentreau/24788-fighter-jet-crash-averted-by-defect-in-civil-ejection-incident']por Aerotime Hub [/URL]. Este vuelo de bautismo que le obsequiaron los colegas en un caza Rafale B de dos butacas terminó con instrucciones apresuradas. Gran parte de los accesorios, como el casco y la máscara de oxígeno, no estaban ajustados de forma correcta, ya que había sido realizado por el propio pasajero. Lo mismo ocurrió con las correas de los asientos. Sin experiencia previa, fue [B]sometido a las enormes presiones de la fuerza G y la carga negativa [/B]que provoca el vuelo de un avión caza. Tras el estrés generado por esta situación, [B]el pasajero se aferró a una correa [/B], [B]y sin saber que era el sistema de emergencia activó la expulsión de la butaca [/B]. Por si faltaba pasar por una situación extrema, el civil perdió su casco y su máscara de oxígeno, pero logró descender a tierra sin daño alguno. A su vez, [B]la activación del sistema de seguridad [/B]de un asiento en un avión de combate de dos butacas [B]es simultáneo [/B]. En este caso, [B]este mecanismo falló [/B]y [B]permitió que el piloto se mantuviera en la cabina [/B], con el riesgo latente de ser impulsado al exterior en cualquier momento. [B]Después de aplicar las medidas de seguridad como descargar el tanque de combustible y volar por zonas deshabitadas, el caza de combate Rafale B logró aterrizar en la base aérea[/B]. Con el riesgo latente de la explusion del asiento, el piloto logró retirarse de la cabina y el avión estuvo en observación durante 24 horas hasta que se aseguró el mecanismo de la butaca. Más allá del incidente que derivó en una falla en el sistema de seguridad, el reporte de las autoridades francesas señaló que el civil nunca tuvo interés en subirse a un caza de combate, y que solo aceptó el agasajo por la presión social que le produjo rechazar la invitación de sus colegas de trabajo. [URL]https://www.lanacion.com.ar/tecnologia/insolito-civil-activa-asiento-emergencia-error-piloto-nid2352674[/URL] [/QUOTE]
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