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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 2734752" data-attributes="member: 16013">aunque en algunos sitios parece como si hubiese sucedido estos días, en realidad lo que ha salido ahora son los resultados de la investigación. Cadena de errores y desgracias: 1 - el hombre no quería subirse al avión, 2 - lo hace por compromiso, 3 - le hacen mal el briefing y 4 - las comprobaciones de que está bien ajustado al asiento. 5- Se supone que no se deben superar unos límites de Gs negativas y positivas, se superan.Con consecuencias:Como está mal ajustado a la silla se pone nervioso, se agarra a lo que tiene a mano por instinto que resulta ser el &quot;asa de eyección&quot;, él se eyecta, se lesiona de gravedad y acaba muerto, 6 - el sistema de eyección falla y el piloto se quedan en el avión (cuando deberían haberse eyectado los dos de haber funcionado el sistema como estaba previsto) y consigue aterrizar, con la espada de damocles de salir eyectado en cualquier momento. Un asunto bastante grave, porque ha fallado casi todo lo que podía fallar.</blockquote>

[QUOTE="bandua, post: 2734752, member: 16013"] aunque en algunos sitios parece como si hubiese sucedido estos días, en realidad lo que ha salido ahora son los resultados de la investigación. Cadena de errores y desgracias: 1 - el hombre no quería subirse al avión, 2 - lo hace por compromiso, 3 - le hacen mal el briefing y 4 - las comprobaciones de que está bien ajustado al asiento. 5- Se supone que no se deben superar unos límites de Gs negativas y positivas, se superan. Con consecuencias: Como está mal ajustado a la silla se pone nervioso, se agarra a lo que tiene a mano por instinto que resulta ser el "asa de eyección", él se eyecta, se lesiona de gravedad y acaba muerto, 6 - el sistema de eyección falla y el piloto se quedan en el avión (cuando deberían haberse eyectado los dos de haber funcionado el sistema como estaba previsto) y consigue aterrizar, con la espada de damocles de salir eyectado en cualquier momento. Un asunto bastante grave, porque ha fallado casi todo lo que podía fallar. [/QUOTE]

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