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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3395190" data-attributes="member: 30831"><h3>Francia invertirá 13.300 millones de euros en SCAF y Rafale hasta 2035</h3>13/10/2023<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/collage_Rafale_SCAF.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/collage_Rafale_SCAF-750x375.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><h3>En total, todos los créditos de pago ya asignados a estos dos programas ascienden a 1,6 mil millones de euros para SCAF y 11,7 mil millones de euros para Rafale</h3>Detrás de Estados Unidos, Francia quiere mantener su liderazgo en aviación de combate. Por eso invertirá cantidades colosales durante el período 2023-2026 en el programa europeo SCAF y Rafale.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/German-FCAS.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/German-FCAS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Francia está invirtiendo masivamente en su aviación de combate para permanecer en las grandes ligas. Por lo tanto, el programa Future Combat Air System (SCAF) liderado por Francia está ganando impulso. Y esto se puede ver muy claramente a nivel presupuestario. Este emblemático programa europeo entre Alemania, España y Francia también empieza a pesar sobre el presupuesto del Ministerio de las Fuerzas Armadas francés. Así, durante los cuatro años del período 2023-2026, los créditos de pago destinados al sistema de sistemas de combate aéreo del futuro (aviones de combate, drones, armas, nube de combate, etc.) alcanzan los 1,36 mil millones de euros. Más allá de 2026, el Ministerio de las Fuerzas Armadas también prevé gastar casi 300 millones de euros adicionales. O sea, 1.650 millones de euros en total ya presupuestados.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/ander_ich.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/ander_ich.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Firmado en diciembre de 2022, el contrato para la fase 1B de SCAF, cuyo valor alcanza más de 3.000 millones de euros financiados a partes iguales entre Alemania, España y Francia, tiene una duración aproximada de 36 meses. El trabajo actual se refiere al desarrollo de un programa de demostración de tecnología destinado a aportar capacidades innovadoras al campo de la aviación de combate. A esta cantidad se suman las inversiones nacionales de Francia. Así, los principales compromisos previstos para 2024 por el SCAF se refieren a inversiones en los centros de dirección técnica de la Dirección General de Armamento (DGA) y al trabajo nacional de apoyo al programa de demostración.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/DA00031027_S-3cc-1333x1000.jpg.webp"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/DA00031027_S-3cc-1333x1000.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>A la espera de la puesta en marcha del programa SCAF más allá de 2045, Francia sigue invirtiendo masivamente en el Rafale. Se trata de 6.400 millones de euros, de los cuales 128 millones para la neurona (UCAV) recientemente liberada de sus reservas en virtud de la ley de programación militar 2024-2030, durante el período 2023-2026. El Ministerio de las Fuerzas Armadas también ha presupuestado créditos de pago por valor de 5.360 millones de euros más allá de 2026. Esto representa un total de 11.760 millones de euros, que irán a parar en parte a las arcas del principal contratista del Rafale, Dassault Aviation, que luego los redistribuirá. a las 400 empresas que trabajan en este programa crucial para Francia, entre ellas Thales y Safran. Este valor incluye incrementos económicos debido a la inflación.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/DDlOsvgXYAEksqn.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/DDlOsvgXYAEksqn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>De este total, Francia sigue financiando el Rafale F4 (2.270 millones de euros), cuya calificación estándar 4.2 se retrasó un año (2025 en lugar de 2024). Este lanzamiento permitirá enfrentar las amenazas en evolución en contextos de participación más disputados, mejorando notablemente las capacidades de guerra colaborativas conectadas. El Ministerio de las Fuerzas Armadas comienza a reforzar a nivel presupuestario el programa Rafale F5 (211,9 millones de euros) con, en 2024, la continuación de los trabajos vinculados al radar RBE2 XG y los estudios de reducción de riesgos. Pero la mayoría de estos créditos presupuestados se refieren a pagos contra la entrega del Rafale, de los cuales 13 ejemplares se entregarán en 2023 y luego en 2024. Esto representa un total de 8.500 millones, de los cuales 3.700 millones durante el período 2023-2026.El ministerio está negociando actualmente con Dassault Aviation un nuevo pedido de Rafale para el Ejército del Aire francés, que debería anunciarse a finales de este año (42 unidades). El futuro LPM prevé una flota Rafale (Aire + Mar) de 178 aviones para finales de 2030 y 225 aviones para 2035.[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/franca-investira-133-bilhoes-de-euros-no-scaf-e-no-rafale-ate-2035[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina