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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1138815" data-attributes="member: 128"><p>Es una broma cierto?</p><p>Como le llaman al Rafale que operó en Libia lanzando GBU, AASM, Scalp y realizando operaciones ISTAR? Ese es el Rafale F3 y el que recibirá India es el F3+ o F3-04T.</p><p></p><p></p><p>Nada de futurista, es la versión que HOY está en producción y que tendrá su primer escuadrón operativo el anio próximo en el AdlA. No es una versión de papel como el Tifón TIIIB.</p><p></p><p></p><p>Inferiores? no hay nada superior al Rafale en Asia hasta ver que pasa con el T50 y el J20.</p><p></p><p></p><p>Totalmente errado tu análisis. Dassault no modificó su postura como último recurso, siempre le ofreció a la India la que finalmente la India aceptó. En realidad fue EF, Boeing y LM las que ofrecieron cosas fuera de lo común para asegurarse el concurso, y ni así lo consiguieron.</p><p></p><p></p><p>Seguimos con los mitos?</p><p>En Arabia Saudita no hubo JAMAS un concurso fue una contratación directa de gobierno a gobierno y es un compromiso que tiene AS con USA y el RU. Así como los Tornados, otro éxito de exportación de los euroamigos, reemplazaron a los Lightning ahora los Tifones reemplazan a los primeros.</p><p>Y evidentemente no llegaste a la conclusión correcta de los sucedido en Corea del Sur y Singapur y mucho menos a leer los informes técnicos del concurso de Holanda, donde el Rafale estuvo un par de puntos por detrás del F35, estando ambos muy lejos del resto. Cualquiera que hubiera leído esos informes tendría mucho más cuidado al hablar del Rafale y de Dassault.</p><p></p><p></p><p>Evidentemente no comprendes como opera Dassault puesto que lo hace con la misma filosofía que Boeing y LM. Pero lo que es bueno cuando es USA es mala si es Francia.</p><p></p><p></p><p>El Rafale es un avión combat proven y el AESA seguramente cumplirá con los requisitos previstos, en principio los supera, o acaso USA no viene comprando radares AESA de Thales hace anios? O de eso no se enteran...</p><p></p><p></p><p>Otra broma verdad?</p><p>Como viene operando el Rafale en Aftan y en Libia...por radio?<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead Banhead" data-shortname="Banhead" /></p><p>Si habrá diferencia que mientras el Rafale integró el ROVER en el fuselaje y está fusionado con sus sistemas, el Tifón lo lleva en un pilón....</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 1138815, member: 128"] Es una broma cierto? Como le llaman al Rafale que operó en Libia lanzando GBU, AASM, Scalp y realizando operaciones ISTAR? Ese es el Rafale F3 y el que recibirá India es el F3+ o F3-04T. Nada de futurista, es la versión que HOY está en producción y que tendrá su primer escuadrón operativo el anio próximo en el AdlA. No es una versión de papel como el Tifón TIIIB. Inferiores? no hay nada superior al Rafale en Asia hasta ver que pasa con el T50 y el J20. Totalmente errado tu análisis. Dassault no modificó su postura como último recurso, siempre le ofreció a la India la que finalmente la India aceptó. En realidad fue EF, Boeing y LM las que ofrecieron cosas fuera de lo común para asegurarse el concurso, y ni así lo consiguieron. Seguimos con los mitos? En Arabia Saudita no hubo JAMAS un concurso fue una contratación directa de gobierno a gobierno y es un compromiso que tiene AS con USA y el RU. Así como los Tornados, otro éxito de exportación de los euroamigos, reemplazaron a los Lightning ahora los Tifones reemplazan a los primeros. Y evidentemente no llegaste a la conclusión correcta de los sucedido en Corea del Sur y Singapur y mucho menos a leer los informes técnicos del concurso de Holanda, donde el Rafale estuvo un par de puntos por detrás del F35, estando ambos muy lejos del resto. Cualquiera que hubiera leído esos informes tendría mucho más cuidado al hablar del Rafale y de Dassault. Evidentemente no comprendes como opera Dassault puesto que lo hace con la misma filosofía que Boeing y LM. Pero lo que es bueno cuando es USA es mala si es Francia. El Rafale es un avión combat proven y el AESA seguramente cumplirá con los requisitos previstos, en principio los supera, o acaso USA no viene comprando radares AESA de Thales hace anios? O de eso no se enteran... Otra broma verdad? Como viene operando el Rafale en Aftan y en Libia...por radio?Banhead Si habrá diferencia que mientras el Rafale integró el ROVER en el fuselaje y está fusionado con sus sistemas, el Tifón lo lleva en un pilón.... Saludos [/QUOTE]
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