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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1202035" data-attributes="member: 5064"><p>Vos eras el que insistia con el B-737 carguero militar y con el bombardero estrategico AMX? Que pasa, estas calinchu porque venis para atrás en las discusiones y estas buscando donde ganar? De cuando viene lo del Rafale?</p><p></p><p>Ahora lo que dice un blog brasilero es palabra santa??</p><p></p><p>No veo que esa nota de dudoso origen hable del Garibaldi o Principe de Asturias. Habla del futuro porta inglés (barco bastante más grande que esos) y del Cavour....que debería ser bastante modificado.</p><p></p><p>Ahora bien, cualquier caza con la suficiente potencia despega con un aceptable MTOW desde skijump....si justamente los sovieticos adoptaron ese sistema porque eran menores las modificiaciones estructurales que tenian que realizar al Su-27 y MiG-29.....no hay que ser muy genio para dilucidar que el Rafale M no necesitaría modificaciones, como no lo necesitarían el F/A-18, no lo necesito el Harrier, etc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1202035, member: 5064"] Vos eras el que insistia con el B-737 carguero militar y con el bombardero estrategico AMX? Que pasa, estas calinchu porque venis para atrás en las discusiones y estas buscando donde ganar? De cuando viene lo del Rafale? Ahora lo que dice un blog brasilero es palabra santa?? No veo que esa nota de dudoso origen hable del Garibaldi o Principe de Asturias. Habla del futuro porta inglés (barco bastante más grande que esos) y del Cavour....que debería ser bastante modificado. Ahora bien, cualquier caza con la suficiente potencia despega con un aceptable MTOW desde skijump....si justamente los sovieticos adoptaron ese sistema porque eran menores las modificiaciones estructurales que tenian que realizar al Su-27 y MiG-29.....no hay que ser muy genio para dilucidar que el Rafale M no necesitaría modificaciones, como no lo necesitarían el F/A-18, no lo necesito el Harrier, etc [/QUOTE]
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