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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1231696" data-attributes="member: 15908">Primera aeronave EMB-145 AEW&C de la India pousa en suelo hindúPublicado en 24/08/2012<img src="http://www.cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2012/08/DSC0321-A-747340.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La primera aeronave Embraer EMB-145 AEW&C, vista junto al hangar de la DRDO, en Bangalore, India. (Foto: DRDO)El primer avión Embraer EMB-145 totalmente modificado con sistemas hindúes de Alerta Aéreo Anticipado y Control (AEW&C) pousou en la India el día 23 de agosto, en el Centro de Sistemas de Navegación (CABS), en Bangalore, un laboratorio de la Organización de Investigación y Desarrollo en Defensa (DRDO) en el aeropuerto de la HAL.<img src="http://www.cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2012/08/DSC0145-A-744531.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La primera aeronave EMB-145 AEW&C de la Fuerza Aérea de la India fue recibida con cañones de agua en el aeropuerto de la HAL. (Foto: DRDO)La aeronave fue recibida por los miembros del CABS, y de los diversos centros de investigaciones, además del personal de la Fuerza Aérea de la India. La aeronave y su tripulación de pilotos de la Fuerza Aérea Hindú y de la Embraer recibieron una calorosa recepción con cañones de agua.La aceptación de la aeronave fue concluida durante un periodo de 15 días en las instalaciones de la Embraer en Brasil, por un equipo de la CABS, de sus centros de trabajo, del CEMILAC, del DGAQA y de la Fuerza Aérea de la India.<img src="http://www.cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2012/08/DSC0111-A-742518.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La aeronave AEW&C partió de Brasil el día 17 de agosto. (Foto: DRDO)La aeronave partió de la Embraer, en Brasil, el día 17 de agosto de 2012, con un equipo compuesto por Shri G. Elangovan, Jefe de Investigación y Desarrollo del CABS, S. Christopher, Director del Programa AEW&C, K. Tamil Mani, Director Ejecutivo del CEMILAC y miembros del equipo, e hizo escalas en varios continentes hasta llegar en la India. La aeronave transportaba componentes de la misión con varios sistemas externos desarrollados por la DRDO, incluyendo un radar con antena de matriz de barrido electrónico activa (AESA) con componentes electrónicos passivos instalados en la aeronave.<img src="http://www.cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2012/08/DSC0355-A-750762.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El equipo del DRDO y de la Fuerza Aérea de la India va a instalar los sistema de misión en la aeronave antes de iniciar las pruebas en vuelo. (Foto: DRDO)La llegada de la aeronave marca el inicio de otra fase de la jornada que conduce al próximo marco importante de integración del sistema de misión desarrollado por la DRDO, que será seguido por pruebas de vuelo de desarrollo en la India a partir del inicio de 2013.Esta es la primera aeronave entregue por la Embraer para el contrato que fue firmado en 2008. La próxima aeronave está prevista para llegar en diciembre de 2012.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982