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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1523892" data-attributes="member: 5064">Los requerimientos indios:India Busca en el Exterior un Entrenador Jet Intermedio<a href="http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_02_27_2014_p0-667324.xml">http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_02_27_2014_p0-667324.xml</a>El RFI para el nuevo intermediate jet trainer (IJT) establece&nbsp; que la aeronave debe ser capaz de operar desde pistas de aterrizaje de al menos 2.000 metros sobre el nivel del mar ( msnm ), con una meta de 3.000 metros.El avión debe ser capaz de transportar al menos 1000 kg ( 2.200 Lbs ) de carga externa y estar equipado con un mínimo de cinco puntos duros , subrayando que cada uno debe llevar al menos 300 kg.&quot; El avión debe ser capaz de emplear un cañon en un pod ligero con munición adecuada durante al menos cinco segundos de tiempo de disparo, lanzadores de cohetes reutilizables&nbsp; y&nbsp; debe ser capaz de llevar al menos cuatro bombas de 250 kg.La IAF también ha dejado claro que los posibles proveedores serán sometidos a una prueba de evaluación en la India sobre una base &quot; sin costo y sin compromiso &quot; y una evaluación del personal se llevara a cabo para analizar los resultados de la evaluación sobre el terreno antes de la preselección de los equipos para la introducción en servicio.El acuerdo incluirá los costos de soporte integral de mantenimiento anual , incluidos todos los programas de repuestos para apoyar las operaciones de 10 , 20 y 30 aviones a una tasa de utilización de 30 hr por aviones por mes.Según las estimaciones, con 240 nuevos pilotos en formación para unirse al servicio todos los años, la IAF requiere al menos 181 entrenadores básicos, 85 IJT y 106 entrenadores jet avanzados. La India ya ha desplegado la mayor parte de los 123 Hawks ordenados para su fuerza aérea y los pilotos navales en un proyecto global por valor de unos 160 mil millones de rupias (US$ 2.800 millones).</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1523892, member: 5064"] Los requerimientos indios: [B][SIZE=7]India Busca en el Exterior un Entrenador Jet Intermedio[/SIZE][/B] [url]http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_02_27_2014_p0-667324.xml[/url] El RFI para el nuevo intermediate jet trainer (IJT) establece que la aeronave debe ser capaz de operar desde pistas de aterrizaje de al menos 2.000 metros sobre el nivel del mar ( msnm ), con una meta de 3.000 metros. El avión debe ser capaz de transportar al menos 1000 kg ( 2.200 Lbs ) de carga externa y estar equipado con un mínimo de cinco puntos duros , subrayando que cada uno debe llevar al menos 300 kg. " El avión debe ser capaz de emplear un cañon en un pod ligero con munición adecuada durante al menos cinco segundos de tiempo de disparo, lanzadores de cohetes reutilizables y debe ser capaz de llevar al menos cuatro bombas de 250 kg. La IAF también ha dejado claro que los posibles proveedores serán sometidos a una prueba de evaluación en la India sobre una base " sin costo y sin compromiso " y una evaluación del personal se llevara a cabo para analizar los resultados de la evaluación sobre el terreno antes de la preselección de los equipos para la introducción en servicio. El acuerdo incluirá los costos de soporte integral de mantenimiento anual , incluidos todos los programas de repuestos para apoyar las operaciones de 10 , 20 y 30 aviones a una tasa de utilización de 30 hr por aviones por mes. Según las estimaciones, con 240 nuevos pilotos en formación para unirse al servicio todos los años, la IAF requiere al menos 181 entrenadores básicos, 85 IJT y 106 entrenadores jet avanzados. La India ya ha desplegado la mayor parte de los 123 Hawks ordenados para su fuerza aérea y los pilotos navales en un proyecto global por valor de unos 160 mil millones de rupias (US$ 2.800 millones). [/QUOTE]

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