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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1646656" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Finalmente Avanza el Programa Conjunto del Caza de Quinta Generación Indo-Ruso</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>15 de septiembre 2014 | Por VIVEK Raghuvansh</em></strong></p><p></p><p><img src="http://cmsimg.defensenews.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=M5&Date=20140915&Category=DEFREG&ArtNo=309150023&Ref=AR&MaxW=640&Border=0&Indo-Russian-Jet-Program-Finally-Moves-Forward" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><em>NUEVA DELHI - </em></strong>India y Rusia finalmente se han resuelto todos los temas pegajosos que frenaban un acuerdo sobre el programa Fifth Generational Fighter Aircraft (FGFA), según informo un diplomático ruso en la India, terminando el primer capítulo de un programa que prevé la construcción de 200 aviones a un costo de US$ 30 mil millones.</p><p></p><p>Ningún funcionario del Ministerio de Defensa indio confirmó que todos los problemas se hayan resuelto, especialmente los relacionadas con las tareas compartidas entre los dos países.</p><p></p><p>Pero el primer ministro Narendra Modi, y el presidente Vladimir Putin discutieron el asunto durante una cumbre en Brasil en julio, dijo una fuente del Ministerio de Asuntos Exteriores (MAE). Ambos líderes coincidieron en que el acuerdo FGFA debe avanzar, agregó la fuente.</p><p></p><p>En 2010, los funcionarios firmaron un acuerdo de diseño preliminar entre la empresa india de propiedad estatal Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) y la rusa Sukhoi Design Bureau para producir conjuntamente el FGFA para su uso por ambos países. Un acuerdo final, que allanará el camino para la producción, ha estado pendiente debido a que la Fuerza Aérea de la India no ha aprobado el diseño y los fabricantes aún no han resuelto la cantidad de trabajo que hará cada lado.</p><p></p><p>India ha querido impulsar su cuota de trabajo del 18 por ciento a más del 25 por ciento. Ambos países han invertido US$ 295 millones.</p><p></p><p>El diplomático ruso dijo que la participación de la India aumentará progresivamente hasta un 40 por ciento ya que la industria india maduro, especialmente con respecto a la incorporación de tecnología sofisticada en la aeronave.</p><p></p><p>India y Rusia firmarán un acuerdo final sobre el programa a finales de año, dijo la fuente del MAE.</p><p></p><p>Rusia informa, también ha accedido a la demanda de la Fuerza Aérea de la India de que el caza sea un diseño de dos asientos; el prototipo es un monoplaza.</p><p></p><p>HAL y Sukhoi Design Bureau han ordenado la lista de sistemas y subsistemas que cada parte suministrara, dijo un funcionario de HAL. Según el acuerdo, la India y Rusia desarrollarán conjuntamente el sistema de empuje vectorial para el caza; HAL suministrará el software y el hardware de misión, además de la aviónica de la aeronave.</p><p></p><p>El misil aire-aire más allá del alcance visual Astra, está siendo desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo para la Defensa de la India, junto con el misil de crucero supersónico indo-ruso BrahMos, que se montara en el FGFA, dijo el oficial de la Fuerza Aérea.</p><p></p><p>La propuesta Sukhoi Design Bureau y HAL para el caza es un derivado del caza ruso T-50, que está en la fase de prototipo.</p><p></p><p>La Fuerza Aérea de la India espera recibir el primer prototipo del FGFA en 2016 para pruebas con usuarios, seguido de la entrega de otros dos aviones en 2018 y 2019. El FGFA está programado para entrar en producción en el año 2021, agregó el funcionario de la Fuerza Aérea.</p><p></p><p>Los cuatro prototipos del T-50 ruso ya han realizado más de 300 vuelos de prueba.</p><p></p><p>Un oficial de la Fuerza Aérea dijo que esto se debe a que la India entró en el programa en una fase avanzada de desarrollo, lo que beneficio a los rusos. La Fuerza Aérea "quería involucrarse en el FGFA desde la etapa de mesa de dibujo y parece que el proyecto FGFA financia al proyecto ruso FGFA."</p><p></p><p>El funcionario del MAE, sin embargo, dijo que ambos países se benefician, y agregó que Putin y Modi reafirmaron que el proyecto debe avanzar más rápidamente si los problemas técnicos se solucionaron entre HAL y Sukhoi Design Bureau.</p><p></p><p><a href="http://www.defensenews.com/article/20140915/DEFREG/309150023/Indo-Russian-Jet-Program-Finally-Moves-Forward">http://www.defensenews.com/article/20140915/DEFREG/309150023/Indo-Russian-Jet-Program-Finally-Moves-Forward</a></p><p></p><p><img src="http://russianplanes.net/images/to147000/146833.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1646656, member: 5064"] [B][SIZE=7]Finalmente Avanza el Programa Conjunto del Caza de Quinta Generación Indo-Ruso[/SIZE] [I]15 de septiembre 2014 | Por VIVEK Raghuvansh[/I][/B] [IMG]http://cmsimg.defensenews.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=M5&Date=20140915&Category=DEFREG&ArtNo=309150023&Ref=AR&MaxW=640&Border=0&Indo-Russian-Jet-Program-Finally-Moves-Forward[/IMG] [B][I]NUEVA DELHI - [/I][/B]India y Rusia finalmente se han resuelto todos los temas pegajosos que frenaban un acuerdo sobre el programa Fifth Generational Fighter Aircraft (FGFA), según informo un diplomático ruso en la India, terminando el primer capítulo de un programa que prevé la construcción de 200 aviones a un costo de US$ 30 mil millones. Ningún funcionario del Ministerio de Defensa indio confirmó que todos los problemas se hayan resuelto, especialmente los relacionadas con las tareas compartidas entre los dos países. Pero el primer ministro Narendra Modi, y el presidente Vladimir Putin discutieron el asunto durante una cumbre en Brasil en julio, dijo una fuente del Ministerio de Asuntos Exteriores (MAE). Ambos líderes coincidieron en que el acuerdo FGFA debe avanzar, agregó la fuente. En 2010, los funcionarios firmaron un acuerdo de diseño preliminar entre la empresa india de propiedad estatal Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) y la rusa Sukhoi Design Bureau para producir conjuntamente el FGFA para su uso por ambos países. Un acuerdo final, que allanará el camino para la producción, ha estado pendiente debido a que la Fuerza Aérea de la India no ha aprobado el diseño y los fabricantes aún no han resuelto la cantidad de trabajo que hará cada lado. India ha querido impulsar su cuota de trabajo del 18 por ciento a más del 25 por ciento. Ambos países han invertido US$ 295 millones. El diplomático ruso dijo que la participación de la India aumentará progresivamente hasta un 40 por ciento ya que la industria india maduro, especialmente con respecto a la incorporación de tecnología sofisticada en la aeronave. India y Rusia firmarán un acuerdo final sobre el programa a finales de año, dijo la fuente del MAE. Rusia informa, también ha accedido a la demanda de la Fuerza Aérea de la India de que el caza sea un diseño de dos asientos; el prototipo es un monoplaza. HAL y Sukhoi Design Bureau han ordenado la lista de sistemas y subsistemas que cada parte suministrara, dijo un funcionario de HAL. Según el acuerdo, la India y Rusia desarrollarán conjuntamente el sistema de empuje vectorial para el caza; HAL suministrará el software y el hardware de misión, además de la aviónica de la aeronave. El misil aire-aire más allá del alcance visual Astra, está siendo desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo para la Defensa de la India, junto con el misil de crucero supersónico indo-ruso BrahMos, que se montara en el FGFA, dijo el oficial de la Fuerza Aérea. La propuesta Sukhoi Design Bureau y HAL para el caza es un derivado del caza ruso T-50, que está en la fase de prototipo. La Fuerza Aérea de la India espera recibir el primer prototipo del FGFA en 2016 para pruebas con usuarios, seguido de la entrega de otros dos aviones en 2018 y 2019. El FGFA está programado para entrar en producción en el año 2021, agregó el funcionario de la Fuerza Aérea. Los cuatro prototipos del T-50 ruso ya han realizado más de 300 vuelos de prueba. Un oficial de la Fuerza Aérea dijo que esto se debe a que la India entró en el programa en una fase avanzada de desarrollo, lo que beneficio a los rusos. La Fuerza Aérea "quería involucrarse en el FGFA desde la etapa de mesa de dibujo y parece que el proyecto FGFA financia al proyecto ruso FGFA." El funcionario del MAE, sin embargo, dijo que ambos países se benefician, y agregó que Putin y Modi reafirmaron que el proyecto debe avanzar más rápidamente si los problemas técnicos se solucionaron entre HAL y Sukhoi Design Bureau. [url]http://www.defensenews.com/article/20140915/DEFREG/309150023/Indo-Russian-Jet-Program-Finally-Moves-Forward[/url] [IMG]http://russianplanes.net/images/to147000/146833.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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