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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1804585" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">India Revisar la Seguridad de su Flota de Su-30MKI</span></strong></p><p></p><p>Gareth Jennings, Londres - 27 de mayo de 2015</p><p> </p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/661/51661/1158626_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>India es llevar a cabo una evaluación de la seguridad de su flota de cazas Sukhoi S030MKI 'Flanker' tras la pérdida de un avión el 19 de mayo, ha informado un medios de comunicación nacional.</p><p></p><p>Un examen de alto nivel de los más de 200 aviones Su-30MKI desplegados por la Fuerza Aérea India (IAF) se llevara a cabo en los próximos días, con el ministro de Defensa Manohar Parrikar discutiendo el tema con el jefe de la IAF, el Mariscal Jefe del Aire Arup Raha y otros oficiales de alto rango.</p><p></p><p>La revisión sigue al accidente de un Su-30MKI durante un ejercicio de entrenamiento en el este lejano del país. Se reporto que los dos miembros de la tripulación se eyectaron de forma segura.</p><p></p><p>Desde que recibió el primer Su-30MKI en 2002, la IAF ha perdido seis en accidentes. Más recientemente, la flota se puso en tierra después de una doble eyección no comandada que ocurrio en octubre de 2014. Los resultados de la investigación sobre el incidente no han sido revelados.</p><p></p><p>Con el Su-30MKI constituyendo casi un tercio de la flota de cazabombarderos de la IAF, Parrikar fue citado por Zee News de la India: "No mandamos a tierra a la flota (...) No podemos hacerlo después de cada accidente. "</p><p></p><p>De acuerdo a IHS Jane's World Air Forces, la IAF ha recibido 205 de los 270 Su-30MKI encargados, conlas entregas previstas para finalizar en el 2019. De estos 270, 222 están siendo ensamblados por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en la India. Hasta ahora unos 10 escuadrones se han equipado con el tipo.</p><p></p><p>Con muchos de los modelos más antiguos de la IAF previstos para su jubilación, el Su-30MKI pronto se convertirá enel más numerosos aviones de combate del servicio. En el futuro, sera la columna vertebral de la capacidad de combate de la IAF junto con el Dassault Rafale y el HAL Tejas.</p><p></p><p><a href="http://www.janes.com/article/51661/india-to-review-safety-of-su-30mki-fighter-fleet">http://www.janes.com/article/51661/india-to-review-safety-of-su-30mki-fighter-fleet</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1804585, member: 5064"] [B][SIZE=7]India Revisar la Seguridad de su Flota de Su-30MKI[/SIZE][/B] Gareth Jennings, Londres - 27 de mayo de 2015 [IMG]http://www.janes.com/images/assets/661/51661/1158626_-_main.jpg[/IMG] India es llevar a cabo una evaluación de la seguridad de su flota de cazas Sukhoi S030MKI 'Flanker' tras la pérdida de un avión el 19 de mayo, ha informado un medios de comunicación nacional. Un examen de alto nivel de los más de 200 aviones Su-30MKI desplegados por la Fuerza Aérea India (IAF) se llevara a cabo en los próximos días, con el ministro de Defensa Manohar Parrikar discutiendo el tema con el jefe de la IAF, el Mariscal Jefe del Aire Arup Raha y otros oficiales de alto rango. La revisión sigue al accidente de un Su-30MKI durante un ejercicio de entrenamiento en el este lejano del país. Se reporto que los dos miembros de la tripulación se eyectaron de forma segura. Desde que recibió el primer Su-30MKI en 2002, la IAF ha perdido seis en accidentes. Más recientemente, la flota se puso en tierra después de una doble eyección no comandada que ocurrio en octubre de 2014. Los resultados de la investigación sobre el incidente no han sido revelados. Con el Su-30MKI constituyendo casi un tercio de la flota de cazabombarderos de la IAF, Parrikar fue citado por Zee News de la India: "No mandamos a tierra a la flota (...) No podemos hacerlo después de cada accidente. " De acuerdo a IHS Jane's World Air Forces, la IAF ha recibido 205 de los 270 Su-30MKI encargados, conlas entregas previstas para finalizar en el 2019. De estos 270, 222 están siendo ensamblados por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en la India. Hasta ahora unos 10 escuadrones se han equipado con el tipo. Con muchos de los modelos más antiguos de la IAF previstos para su jubilación, el Su-30MKI pronto se convertirá enel más numerosos aviones de combate del servicio. En el futuro, sera la columna vertebral de la capacidad de combate de la IAF junto con el Dassault Rafale y el HAL Tejas. [URL]http://www.janes.com/article/51661/india-to-review-safety-of-su-30mki-fighter-fleet[/URL] [/QUOTE]
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