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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2539668" data-attributes="member: 35817"><p><strong>LCA Tejas MK I recibe la 'Final Operational Clearance' de la IAF</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2016/07/LCA-Tejas-2-e1521222326195-1024x686.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>LCA Tejas MK1: casi 40 años después de que la HAL comenzó a estudiar la aeronave de combate ligera con la MBB de Alemania, el caza finalmente alcanzó su FOC</p><p></p><p></p><p>20 de febrero de 2019 es un día significativo en el viaje de la Light Combat Aircraft Tejas MK I a la Fuerza Aérea de la India (IAF), cuando la declaración formal de la operación final de la aeronave (FOC) fue hecha por el Secretario de Defensa de R & D y Presidente de la DRDO Dr G Satheesh Reddy.</p><p></p><p>El día también dio testimonio de la entrega del certificado FOC y la liberación al documento de servicio (RSD) al Jefe del Mariscal de la Fuerza Aérea BS Dhanoa, en presencia del Secretario de Defensa Shri Sanjay Mitra y Presidente y Director Administrativo de Hindustan Aeronautics Limited Shri R Madhavan</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2019/02/Tejas-FOC.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La FOC involucra el aumento de recursos esenciales a las aeronaves Initial Operational Clearance (IOC), que son capacidades Beyond Visual Range, reabastecimiento en vuelo, armamento aire-suelo y expansión general del sobre de vuelo.</p><p></p><p>RSD proporciona los recursos, capacidades y tecnologías que la aeronave estándar FOC tendrá en la incoporación a la IAF. El estándar FOC ya fue introducido en los proyectos de las aeronaves que fueron entregados a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para iniciar la producción después de incorporar los principales cambios sobre la aeronave estándar IOC.</p><p></p><p>A Initial Operational Clearance de la aeronave se produjo en el año 2013 y las aeronaves estándar IOC fueron introducidas en el Escuadrón No. 45 de la IAF en julio de 2016. El Escuadrón de la IAF ya ha volado 1.500 surtidas con éxito en la aeronave.</p><p></p><p>Es un día de orgullo para todas las agencias involucradas en el diseño, desarrollo y producción de la aeronave, es decir, la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA), la sociedad autónoma DRDO como agencia de diseño e Hindustan Aeronautics Limited (HAL) como fabricante.</p><p></p><p>Muchos otros laboratorios de DRDO, como ADE, GTRE, LRDE, CEMILAC, etc., así como otras agencias, como BEL, CSIR, DG-AQA y agencias del sector privado, contribuyeron en la jornada de la LCA.</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/06/Tejas-LCA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Cabinas del LCA Tejas biposto</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2016/07/LCA-Tejas-1024x724.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>LCA Tejas MK I</p><p></p><p></p><p>FUENTE: Ministerio de Defensa de la India</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2539668, member: 35817"] [B]LCA Tejas MK I recibe la 'Final Operational Clearance' de la IAF[/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2016/07/LCA-Tejas-2-e1521222326195-1024x686.jpg[/IMG] LCA Tejas MK1: casi 40 años después de que la HAL comenzó a estudiar la aeronave de combate ligera con la MBB de Alemania, el caza finalmente alcanzó su FOC 20 de febrero de 2019 es un día significativo en el viaje de la Light Combat Aircraft Tejas MK I a la Fuerza Aérea de la India (IAF), cuando la declaración formal de la operación final de la aeronave (FOC) fue hecha por el Secretario de Defensa de R & D y Presidente de la DRDO Dr G Satheesh Reddy. El día también dio testimonio de la entrega del certificado FOC y la liberación al documento de servicio (RSD) al Jefe del Mariscal de la Fuerza Aérea BS Dhanoa, en presencia del Secretario de Defensa Shri Sanjay Mitra y Presidente y Director Administrativo de Hindustan Aeronautics Limited Shri R Madhavan [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2019/02/Tejas-FOC.jpg[/IMG] La FOC involucra el aumento de recursos esenciales a las aeronaves Initial Operational Clearance (IOC), que son capacidades Beyond Visual Range, reabastecimiento en vuelo, armamento aire-suelo y expansión general del sobre de vuelo. RSD proporciona los recursos, capacidades y tecnologías que la aeronave estándar FOC tendrá en la incoporación a la IAF. El estándar FOC ya fue introducido en los proyectos de las aeronaves que fueron entregados a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para iniciar la producción después de incorporar los principales cambios sobre la aeronave estándar IOC. A Initial Operational Clearance de la aeronave se produjo en el año 2013 y las aeronaves estándar IOC fueron introducidas en el Escuadrón No. 45 de la IAF en julio de 2016. El Escuadrón de la IAF ya ha volado 1.500 surtidas con éxito en la aeronave. Es un día de orgullo para todas las agencias involucradas en el diseño, desarrollo y producción de la aeronave, es decir, la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA), la sociedad autónoma DRDO como agencia de diseño e Hindustan Aeronautics Limited (HAL) como fabricante. Muchos otros laboratorios de DRDO, como ADE, GTRE, LRDE, CEMILAC, etc., así como otras agencias, como BEL, CSIR, DG-AQA y agencias del sector privado, contribuyeron en la jornada de la LCA. [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/06/Tejas-LCA.jpg[/IMG] Cabinas del LCA Tejas biposto [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2016/07/LCA-Tejas-1024x724.jpg[/IMG] LCA Tejas MK I FUENTE: Ministerio de Defensa de la India [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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