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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2704911" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>El MiG-29 es un 'Super Hunter': cuenta de un piloto de combate MiG-29</strong></span></p><p></p><p><strong><a href="https://hushkit.net/2019/08/12/flying-fighting-in-the-mig-29-interview-with-indian-air-force-fulcrum-pilot-air-marshal-harish-masand/">El mariscal del aire Harish Masand</a> es un veterano condecorado de la guerra de 1971 y un pionero de la </strong>fuerza MiG <strong>- </strong>29 <strong> de la Fuerza Aérea de la India. Es uno de, si no </strong><em>el </em><strong>, el piloto Fulcrum más famoso de la Fuerza Aérea India. Sus pantallas en solitario </strong>MiG <strong>- </strong>29 <strong>siguen siendo leyenda de la IAF. Hablamos con él sobre aprender a dominar el MiG-29 y sus similitudes con otro purasangre de caza, el Hawker Hunter. </strong> </p><p></p><p>“Era el otoño de 1986 cuando aterrizamos en Lugowaya, en Kirgistán, todavía parte de la URSS, para convertirnos en el MiG-29 recién comprado. El contingente indio tenía unos 200 efectivos con una gran cantidad de aviadores técnicos, un número menor de oficiales técnicos, el equipo central de pilotos de 47 y 28 escuadrones, conmigo como el CO designado de 28 Sqn y dos controladores, si mal no recuerdo después de casi dos décadas ahora. El clima se estaba volviendo más frío día a día y los árboles estaban despojando sus hojas para prepararse para el próximo invierno, un paisaje bastante sombrío, pero todos estábamos muy emocionados de ser los primeros en convertir e inducir el RAM cubierto hasta ahora. M, que solo había visto en algunas fotografías satelitales de Zhukhowsky.</p><p></p><p></p><p><em><strong>Nota Completa</strong></em>: <a href="https://hushkit.net/2019/09/07/the-mig-29-is-a-super-hunter-account-from-a-mig-29-fighter-pilot/">https://hushkit.net/2019/09/07/the-mig-29-is-a-super-hunter-account-from-a-mig-29-fighter-pilot/</a> </p><p></p><p><img src="https://hushkit.files.wordpress.com/2019/09/scan0004.jpg?w=830" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2704911, member: 5064"] [SIZE=7][B]El MiG-29 es un 'Super Hunter': cuenta de un piloto de combate MiG-29[/B][/SIZE] [B][URL='https://hushkit.net/2019/08/12/flying-fighting-in-the-mig-29-interview-with-indian-air-force-fulcrum-pilot-air-marshal-harish-masand/']El mariscal del aire Harish Masand[/URL] es un veterano condecorado de la guerra de 1971 y un pionero de la [/B]fuerza MiG [B]- [/B]29 [B] de la Fuerza Aérea de la India. Es uno de, si no [/B][I]el [/I][B], el piloto Fulcrum más famoso de la Fuerza Aérea India. Sus pantallas en solitario [/B]MiG [B]- [/B]29 [B]siguen siendo leyenda de la IAF. Hablamos con él sobre aprender a dominar el MiG-29 y sus similitudes con otro purasangre de caza, el Hawker Hunter. [/B] “Era el otoño de 1986 cuando aterrizamos en Lugowaya, en Kirgistán, todavía parte de la URSS, para convertirnos en el MiG-29 recién comprado. El contingente indio tenía unos 200 efectivos con una gran cantidad de aviadores técnicos, un número menor de oficiales técnicos, el equipo central de pilotos de 47 y 28 escuadrones, conmigo como el CO designado de 28 Sqn y dos controladores, si mal no recuerdo después de casi dos décadas ahora. El clima se estaba volviendo más frío día a día y los árboles estaban despojando sus hojas para prepararse para el próximo invierno, un paisaje bastante sombrío, pero todos estábamos muy emocionados de ser los primeros en convertir e inducir el RAM cubierto hasta ahora. M, que solo había visto en algunas fotografías satelitales de Zhukhowsky. [I][B]Nota Completa[/B][/I]: [URL]https://hushkit.net/2019/09/07/the-mig-29-is-a-super-hunter-account-from-a-mig-29-fighter-pilot/[/URL] [IMG]https://hushkit.files.wordpress.com/2019/09/scan0004.jpg?w=830[/IMG] [/QUOTE]
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