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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3146357" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Boeing revela que el F-15EX es un 33 % más barato que el Rafale, India recibirá el F-15EX</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">Steve Parker, vicepresidente y gerente general de la división Bombers & Fighters dentro de Boeing Defence, Space & Security ha confirmado que el F-15EX, una versión mejorada y modernizada del F-15E de cuarta generación, probablemente cumpliría, o incluso entraría por debajo del precio unitario esperado de US$ 80 millones, a pesar de los problemas continuos con las cadenas de suministro y la inflación que recientemente han elevado los precios de todo en la industria de defensa.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El precio que el Departamento de Defensa de EE. UU. cita erróneamente por el costo unitario del F15EX es de US$87,9 millones con un costo de vuelo de US$29,000 por hora. No está claro si la última revelación de precios de Boeing supera el costo unitario del F-35A, que ahora está por debajo de los 80 millones de dólares</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El Rafale fue adquirido por India a un costo unitario de vuelo de US$ 120 millones con un costo de vuelo por hora de Rafale cercano a US$ 18000- US$ 21000. El precio cotizado de Boeing es para la unidad voladora, pero en realidad, el costo unitario será de alrededor de US$ 98 a US$ 110 millones por avión después de tener en cuenta el armamento y otros componentes, y cuando se tiene en cuenta lo mismo para el Rafale para India superó los $ 220 millones por avión. </span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Boeing ha confirmado sus planes para presentar su avión de combate F-15EX Eagle-II para la competencia Multi-Role Fighter Aircraft (MRFA) de la Fuerza Aérea India, a finales de este año o el próximo cuando IAF emita una Solicitud de Propuesta (RFP). </span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]http://idrw.org/boeing-reveals-f-15ex-is-33-cheaper-than-rafale-india-to-be-offered-f-15ex/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3146357, member: 5064"] [SIZE=7][B]Boeing revela que el F-15EX es un 33 % más barato que el Rafale, India recibirá el F-15EX[/B][/SIZE] [SIZE=5]Steve Parker, vicepresidente y gerente general de la división Bombers & Fighters dentro de Boeing Defence, Space & Security ha confirmado que el F-15EX, una versión mejorada y modernizada del F-15E de cuarta generación, probablemente cumpliría, o incluso entraría por debajo del precio unitario esperado de US$ 80 millones, a pesar de los problemas continuos con las cadenas de suministro y la inflación que recientemente han elevado los precios de todo en la industria de defensa. El precio que el Departamento de Defensa de EE. UU. cita erróneamente por el costo unitario del F15EX es de US$87,9 millones con un costo de vuelo de US$29,000 por hora. No está claro si la última revelación de precios de Boeing supera el costo unitario del F-35A, que ahora está por debajo de los 80 millones de dólares El Rafale fue adquirido por India a un costo unitario de vuelo de US$ 120 millones con un costo de vuelo por hora de Rafale cercano a US$ 18000- US$ 21000. El precio cotizado de Boeing es para la unidad voladora, pero en realidad, el costo unitario será de alrededor de US$ 98 a US$ 110 millones por avión después de tener en cuenta el armamento y otros componentes, y cuando se tiene en cuenta lo mismo para el Rafale para India superó los $ 220 millones por avión. Boeing ha confirmado sus planes para presentar su avión de combate F-15EX Eagle-II para la competencia Multi-Role Fighter Aircraft (MRFA) de la Fuerza Aérea India, a finales de este año o el próximo cuando IAF emita una Solicitud de Propuesta (RFP). [/SIZE] [URL unfurl="true"]http://idrw.org/boeing-reveals-f-15ex-is-33-cheaper-than-rafale-india-to-be-offered-f-15ex/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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