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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3227663" data-attributes="member: 50668">mepa que son los que quedaron colgados con los Mig-29 de reemplazo que se habían cancelado este año.Todos sacando el Mig-21 se van a estirar post 2030, es exactamente lo mismo que le paso a los Bison en el primer lugar, donde se decía que se los iba a dar de baja en los 2010s y van a terminar volando 15 años mas. Las fechas que manejan sobre las bajas son muy tentativas, en especial cuando se habla de estos 3 SdA que son tan importantes para su fuerza (Mirage/Jaguar/Fulcrum)Los proyectos indígenas no tienen nada que ver con este pedido, están hablando de 12 nada mas, y 2 de esos para el proyecto de su modernización. Lo que si no te niego es que la IAF esta sufriendo un momento bastante complicado, y mucho tiene que ver con la cancelación/delay del MMRCA. Desde hace mas de una década las únicas adiciones a las lineas de la IAF fueron los dos escuadrones de Rafale y los dos de Tejas Mk.1...mientras se fueron de baja todos los Flogger y Fishbed FL/Bis sin ningún reemplazo. Incluso si concretan el MMRCA 2.0 estaríamos hablando de 2030 para su entrega y un poco mas para su entrada en servicio...Lo mas inmediato seria tratar de alargar la vida de los modelos que ya tienen su fecha final, cosa que estoy mas que seguro que se va a dar (incluidos los Bison), mientras que el pedido de Mk.1A (si es que no piden mas) se da y empujan el Mk.2.</blockquote>

[QUOTE="Roland55, post: 3227663, member: 50668"] mepa que son los que quedaron colgados con los Mig-29 de reemplazo que se habían cancelado este año. Todos sacando el Mig-21 se van a estirar post 2030, es exactamente lo mismo que le paso a los Bison en el primer lugar, donde se decía que se los iba a dar de baja en los 2010s y van a terminar volando 15 años mas. Las fechas que manejan sobre las bajas son muy tentativas, en especial cuando se habla de estos 3 SdA que son tan importantes para su fuerza (Mirage/Jaguar/Fulcrum) Los proyectos indígenas no tienen nada que ver con este pedido, están hablando de 12 nada mas, y 2 de esos para el proyecto de su modernización. Lo que si no te niego es que la IAF esta sufriendo un momento bastante complicado, y mucho tiene que ver con la cancelación/delay del MMRCA. Desde hace mas de una década las únicas adiciones a las lineas de la IAF fueron los dos escuadrones de Rafale y los dos de Tejas Mk.1...mientras se fueron de baja todos los Flogger y Fishbed FL/Bis sin ningún reemplazo. Incluso si concretan el MMRCA 2.0 estaríamos hablando de 2030 para su entrega y un poco mas para su entrada en servicio... Lo mas inmediato seria tratar de alargar la vida de los modelos que ya tienen su fecha final, cosa que estoy mas que seguro que se va a dar (incluidos los Bison), mientras que el pedido de Mk.1A (si es que no piden mas) se da y empujan el Mk.2. [/QUOTE]

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