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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 3233394" data-attributes="member: 39254"><p>Pinta que sí. Calcaron el perfil. Incluso aparece con los conos que controlan la entrada de aire al motor (tecnología ya obsoleta para ahora y encima más costosa).</p><p></p><p>Si piensan competir en el mercado de los LIFT con ese diseño se les va a hacer cuesta arriba.</p><p></p><p>El antecedente de HAL en el área de diseño de entrenadores es éste --->></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://frontierindia.com/ijt-36-sitara-hal-is-a-bottleneck-for-training-the-indian-air-force/[/URL]</p><p></p><p>Un producto, similar a nuestro Pampa, que todavía está en desarrollo desde 1997.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 3233394, member: 39254"] Pinta que sí. Calcaron el perfil. Incluso aparece con los conos que controlan la entrada de aire al motor (tecnología ya obsoleta para ahora y encima más costosa). Si piensan competir en el mercado de los LIFT con ese diseño se les va a hacer cuesta arriba. El antecedente de HAL en el área de diseño de entrenadores es éste --->> [URL unfurl="true"]https://frontierindia.com/ijt-36-sitara-hal-is-a-bottleneck-for-training-the-indian-air-force/[/URL] Un producto, similar a nuestro Pampa, que todavía está en desarrollo desde 1997. Cordiales Saludos [/QUOTE]
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