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<blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3354191" data-attributes="member: 10390"><p><span style="font-size: 22px"><strong>La Fuerza Aérea de la India evalúa los A400M, C-130J y C395 para reemplazar sus aviones de transporte mediano</strong></span></p><p></p><p></p><p>La Fuerza Aérea India actualmente está evaluando propuestas para un Avión de Transporte Medio (MTA) para reemplazar su antigua flota de aviones de transporte. La <strong>Solicitud de Información (RFI)</strong> emitida por la IAF busca un MTA capaz con una capacidad de carga que va de 18 a 30 toneladas. La fecha límite para las presentaciones se extendió recientemente para acomodar a los posibles contendientes. Entre los aviones que compiten por este contrato crítico se encuentran el A400M, C-130J y C395.</p><p></p><p><img src="https://alert5.com/wp-content/uploads/2016/11/a400m-msn44_-1024x6831-500x333.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El MTA, diseñado para manejar cargas más pesadas y recorrer distancias más largas, está previsto para reemplazar los AN-32 más pequeños actualmente en servicio y potencialmente suplantar también al IL-76 más grande. En el pasado, el C-295MW se consideraba un reemplazo potencial del AN-32. Sin embargo, debido a su capacidad de carga limitada que se encuentra en el rango de 5 a 10 toneladas, ya no cumple con los requisitos de la IAF.</p><p></p><p>En la actualidad, la IAF opera aproximadamente 100 AN-32, que se sometieron a actualizaciones recientes como parte de un acuerdo de $ 400 millones firmado con Ucrania en 2009. Los AN-32 actualizados continúan sirviendo como caballos de batalla para la fuerza, pero la IAF ahora está ansiosa por explorar alternativas modernas y más versátiles.</p><p></p><p>El contexto estratégico tras el enfrentamiento de 2020 en el este de Ladakh con China ha traído un enfoque renovado en la mejora de las capacidades militares de la India. Como parte de este esfuerzo, la MTA que se está considerando podría utilizarse potencialmente para transportar tanques ligeros para el ejército indio, proporcionando a la fuerza una mayor movilidad y agilidad en terrenos difíciles.</p><p></p><p>Los intentos anteriores de desarrollar y producir conjuntamente un MTA con Rusia para reemplazar los AN-32 se archivaron después de las discusiones iniciales de diseño. Ahora, con nuevos competidores como el A400M, el C-130J y el C395 que ofrecen características y capacidades avanzadas, la IAF está sopesando cuidadosamente sus opciones.</p><p></p><p>Entre los contendientes, el A400M de Airbus ha surgido como un fuerte candidato. Airbus afirma que el A400M ofrece una carga útil y un alcance superiores, lo que presenta un potencial innovador para la IAF. Con una capacidad máxima de carga útil de 37 toneladas, el A400M cuenta con la capacidad de transportar cargas pesadas y de gran tamaño a largas distancias. La versatilidad y el rendimiento de este avión lo convierten en una opción convincente para reemplazar tanto a los AN-32 más pequeños como a los IL-76 más grandes en la flota de la IAF.</p><p></p><p>A medida que continúa el proceso de evaluación, la IAF tiene como objetivo seleccionar un MTA adecuado que se alinee con sus requisitos operativos en evolución. La adquisición de un avión de transporte moderno y capaz sin duda mejorará las capacidades de transporte aéreo de la India y contribuirá a reforzar sus capacidades de defensa.</p><p></p><p>La flota de transporte de la IAF actualmente incluye aviones de transporte pesado IL-76, camiones cisterna de reabastecimiento de combustible mi-air IL-78 de Rusia, así como 12 C-130J Super Hercules y 11 aviones de transporte aéreo estratégico C-17 Globemaster de los Estados Unidos. La decisión sobre la nueva MTA marcará un hito importante en la modernización y mejora de las capacidades militares de la India.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://alert5.com/2023/07/24/indian-air-force-considers-a400m-c-130j-and-c395-for-medium-transport-aircraft-replacement/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BND, post: 3354191, member: 10390"] [SIZE=6][B]La Fuerza Aérea de la India evalúa los A400M, C-130J y C395 para reemplazar sus aviones de transporte mediano[/B][/SIZE] La Fuerza Aérea India actualmente está evaluando propuestas para un Avión de Transporte Medio (MTA) para reemplazar su antigua flota de aviones de transporte. La [B]Solicitud de Información (RFI)[/B] emitida por la IAF busca un MTA capaz con una capacidad de carga que va de 18 a 30 toneladas. La fecha límite para las presentaciones se extendió recientemente para acomodar a los posibles contendientes. Entre los aviones que compiten por este contrato crítico se encuentran el A400M, C-130J y C395. [IMG]https://alert5.com/wp-content/uploads/2016/11/a400m-msn44_-1024x6831-500x333.jpg[/IMG] El MTA, diseñado para manejar cargas más pesadas y recorrer distancias más largas, está previsto para reemplazar los AN-32 más pequeños actualmente en servicio y potencialmente suplantar también al IL-76 más grande. En el pasado, el C-295MW se consideraba un reemplazo potencial del AN-32. Sin embargo, debido a su capacidad de carga limitada que se encuentra en el rango de 5 a 10 toneladas, ya no cumple con los requisitos de la IAF. En la actualidad, la IAF opera aproximadamente 100 AN-32, que se sometieron a actualizaciones recientes como parte de un acuerdo de $ 400 millones firmado con Ucrania en 2009. Los AN-32 actualizados continúan sirviendo como caballos de batalla para la fuerza, pero la IAF ahora está ansiosa por explorar alternativas modernas y más versátiles. El contexto estratégico tras el enfrentamiento de 2020 en el este de Ladakh con China ha traído un enfoque renovado en la mejora de las capacidades militares de la India. Como parte de este esfuerzo, la MTA que se está considerando podría utilizarse potencialmente para transportar tanques ligeros para el ejército indio, proporcionando a la fuerza una mayor movilidad y agilidad en terrenos difíciles. Los intentos anteriores de desarrollar y producir conjuntamente un MTA con Rusia para reemplazar los AN-32 se archivaron después de las discusiones iniciales de diseño. Ahora, con nuevos competidores como el A400M, el C-130J y el C395 que ofrecen características y capacidades avanzadas, la IAF está sopesando cuidadosamente sus opciones. Entre los contendientes, el A400M de Airbus ha surgido como un fuerte candidato. Airbus afirma que el A400M ofrece una carga útil y un alcance superiores, lo que presenta un potencial innovador para la IAF. Con una capacidad máxima de carga útil de 37 toneladas, el A400M cuenta con la capacidad de transportar cargas pesadas y de gran tamaño a largas distancias. La versatilidad y el rendimiento de este avión lo convierten en una opción convincente para reemplazar tanto a los AN-32 más pequeños como a los IL-76 más grandes en la flota de la IAF. A medida que continúa el proceso de evaluación, la IAF tiene como objetivo seleccionar un MTA adecuado que se alinee con sus requisitos operativos en evolución. La adquisición de un avión de transporte moderno y capaz sin duda mejorará las capacidades de transporte aéreo de la India y contribuirá a reforzar sus capacidades de defensa. La flota de transporte de la IAF actualmente incluye aviones de transporte pesado IL-76, camiones cisterna de reabastecimiento de combustible mi-air IL-78 de Rusia, así como 12 C-130J Super Hercules y 11 aviones de transporte aéreo estratégico C-17 Globemaster de los Estados Unidos. La decisión sobre la nueva MTA marcará un hito importante en la modernización y mejora de las capacidades militares de la India. [URL unfurl="true"]https://alert5.com/2023/07/24/indian-air-force-considers-a400m-c-130j-and-c395-for-medium-transport-aircraft-replacement/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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