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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3360227" data-attributes="member: 50668"><p>Hay alguna que otra friccion entre este y los programas nacionales, pero el MRFA sigue siendo postpuesto una y otra vez...</p><p></p><p>Cancelaron la competicion anterior, pero compraron 2 escuadrones... No se si politicas, pero cuestiones que tenian que ver con la fabricacion del avion en la india.</p><p></p><p>Ya tienen 36, y quieren sumar 114... si los quieren en un standard mas moderno..ya es tema de ellos.</p><p></p><p>Para mi el tema pasa por que el gov indio lo quiere fabricar bajo licencia, y Dassault debe poner varias condiciones (no creo que se lo quieran dar a HAL asi nomas) pero en estos años la presencia de los franceses se hizo mas grande en la India...no solo con el tema del rafale, pero con motores, servicios/centros de mantenimiento, etc. Para mi lo van a terminar firmando en algun momento...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3360227, member: 50668"] Hay alguna que otra friccion entre este y los programas nacionales, pero el MRFA sigue siendo postpuesto una y otra vez... Cancelaron la competicion anterior, pero compraron 2 escuadrones... No se si politicas, pero cuestiones que tenian que ver con la fabricacion del avion en la india. Ya tienen 36, y quieren sumar 114... si los quieren en un standard mas moderno..ya es tema de ellos. Para mi el tema pasa por que el gov indio lo quiere fabricar bajo licencia, y Dassault debe poner varias condiciones (no creo que se lo quieran dar a HAL asi nomas) pero en estos años la presencia de los franceses se hizo mas grande en la India...no solo con el tema del rafale, pero con motores, servicios/centros de mantenimiento, etc. Para mi lo van a terminar firmando en algun momento... [/QUOTE]
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