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<blockquote data-quote="Finback Ale" data-source="post: 728179" data-attributes="member: 29282"><p><strong><u><span style="font-size: 12px">Saab: Gripen aún en carrera en la competencia por el nuevo avión de combate</span></u></strong></p><p></p><p>HELSINKI- Saab ha rechazado un reporte del 5 de julio lanzado por el Jerusalem Post, en el que se informaba que la empresa con sede en Suecia había sido eliminada del concurso multibillonario indio para elegir un nuevo avión de combate.</p><p></p><p>El periódico informó de que los Estados Unidos se negaron a permitir a Israel suministrar un radar AESA para el Saab Gripen, lo que provocó la eliminación.</p><p></p><p>"Nuestro AESA se centra en nuestra asociación con Selex Galileo, a la cuál llegamos en Marzo", dijo un portavoz de Saab. "Juntos desarrollaremos un nuevo radar basado en la tecnología del AESA Vixen y el PS-05/A de Selex."</p><p></p><p>SELEX Galileo, parte del grupo italiano Finmeccanica, es una empresa de electrónica de defensa con operaciones en el Reino Unido, Italia y los Estados Unidos.</p><p></p><p>El informe de prensa afirmó que, bajo presión del Pentágono, Israel Aerospace Industries (IAI) fue obligado a retractarse de una asociación con Saab, debido a que tecnologías norteamericanas, utilizadas por Israel, podrían integrarse en el Gripen NG que se ofrece a la India.</p><p></p><p>"No hay ninguna relación entre Saab y IAI en lo referente a AESA, y no ha habido una oferta con respecto a cualquier participación de la India," añadió el portavoz.</p><p></p><p>La empresa conjunta entre Saab y SELEX Galileo tiene como objetivo ofrecer el Gripen NG equipado con un radar AESA a la India, para el programa Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) , así también como a un concurso similar en Brasil. La asociación reúne a Saab Microwave Systems, Saab Aerosystems y SELEX Galileo.</p><p></p><p>El Gripen NG es una versión mejorada en forma considerable del caza multirrol ya en servicio Gripen C/D. Se ha actualizado para funcionar en diversas situaciones de combate.</p><p></p><p>El Vixen 500E de SELEX Galileo es un compacto radar AESA para su uso en pequeños y ligeros aviones de combate. El radar, que consta de alrededor de 500 módulos transmisores-receptores, en la actualidad no tiene clientes. Una variante con 750 módulos está en desarrollo. El rango del Vixen 500E es de 35 millas náuticas.</p><p></p><p>Fuente: Defence News, 8 de julio de 2009.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Finback Ale, post: 728179, member: 29282"] [B][U][SIZE="3"]Saab: Gripen aún en carrera en la competencia por el nuevo avión de combate[/SIZE][/U][/B] HELSINKI- Saab ha rechazado un reporte del 5 de julio lanzado por el Jerusalem Post, en el que se informaba que la empresa con sede en Suecia había sido eliminada del concurso multibillonario indio para elegir un nuevo avión de combate. El periódico informó de que los Estados Unidos se negaron a permitir a Israel suministrar un radar AESA para el Saab Gripen, lo que provocó la eliminación. "Nuestro AESA se centra en nuestra asociación con Selex Galileo, a la cuál llegamos en Marzo", dijo un portavoz de Saab. "Juntos desarrollaremos un nuevo radar basado en la tecnología del AESA Vixen y el PS-05/A de Selex." SELEX Galileo, parte del grupo italiano Finmeccanica, es una empresa de electrónica de defensa con operaciones en el Reino Unido, Italia y los Estados Unidos. El informe de prensa afirmó que, bajo presión del Pentágono, Israel Aerospace Industries (IAI) fue obligado a retractarse de una asociación con Saab, debido a que tecnologías norteamericanas, utilizadas por Israel, podrían integrarse en el Gripen NG que se ofrece a la India. "No hay ninguna relación entre Saab y IAI en lo referente a AESA, y no ha habido una oferta con respecto a cualquier participación de la India," añadió el portavoz. La empresa conjunta entre Saab y SELEX Galileo tiene como objetivo ofrecer el Gripen NG equipado con un radar AESA a la India, para el programa Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) , así también como a un concurso similar en Brasil. La asociación reúne a Saab Microwave Systems, Saab Aerosystems y SELEX Galileo. El Gripen NG es una versión mejorada en forma considerable del caza multirrol ya en servicio Gripen C/D. Se ha actualizado para funcionar en diversas situaciones de combate. El Vixen 500E de SELEX Galileo es un compacto radar AESA para su uso en pequeños y ligeros aviones de combate. El radar, que consta de alrededor de 500 módulos transmisores-receptores, en la actualidad no tiene clientes. Una variante con 750 módulos está en desarrollo. El rango del Vixen 500E es de 35 millas náuticas. Fuente: Defence News, 8 de julio de 2009. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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