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Mensaje: <blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 728270" data-attributes="member: 5327">Israel embarga venta de radar AESA para la India<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2011/01/EL2052-AESA-580x454.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Ministerio de la Defensa de Israel bloqueó la venta potencial de exportación del radar AESA EL/M-2052 de Israel Aerospace Industries para una serie de países, con su acción teniendo un impacto inmediato en el mercado hindú.Las restricciones fueron impuestas tras la presión de la administración de los EUA, que expuso sus preocupaciones a Israel varias veces en los últimos dos años. La posición de Washington es orientada por una hipótesis de que la exportación del radar avanzado de la IAI perjudicaría la venta de sistemas hechos en los EUA en el escenario internacional, dicen las fuentes.En una etapa, la Saab había considerado ofrecer el EL/M-2052 como parte de su propuesta del Gripen NG para el MMRCA de la Fuerza Aérea Hindú, pero optó por ES05 Selex Galileo Raven AESA.La IAI también había visto lo caza leve hindú Tejas  como un potencial candidato para su radar AESA. El design modular pesa 130-180kg  y consume 4-10kVA, dependiendo de la configuración del proyecto, y fue construido con potencial de crecimiento, dice la empresa.Desarrollado por la filial de la IAI Elta Systems, el EL/M-2052 usa una matriz de estado sólido de transmisión/recepción con módulos proyectados para formar dinámicamente el patrón de radiação, a través de una antena de lóbulos laterales ultra-bajos. Él puede realizar operaciones simultáneas multi-modo, detectando amenazas aéreas, apoyando navegación y realizando  mapeamento, a través de la producción de imágenes radar de alta resolución, con apertura sintética.El sensor puede detectar y rastrear hasta 64 blancos aéreos de largo alcance, y permite que un piloto se envuelva simultáneamente contra diversos blancos usando misiles aire-aire, dice la IAI dice. El sensor también puede suministrar detección de blancos de largo alcance, clasificación y seguimiento en la función anti-navío.FUENTE: Flightglobal</blockquote>

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