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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 728494" data-attributes="member: 128"><p>Una interesante entrevista al Almirante Arun Prakash, ex-piloto naval:</p><p></p><p><a href="http://livefist.blogspot.com/2011/07/column-mmrca-right-choice-for-wrong.html">Livefist: COLUMN: MMRCA, The Right Choice For The Wrong Reasons</a></p><p></p><p>Lo destacable, según lo veo yo!:sifone::rofl:</p><p></p><p>Aqui tenemos el inventario actual de la IAF:</p><p></p><p></p><p></p><p>- 200 MIG-21 (mas de la mitad modernizados a Bison).</p><p>- 140 SU-30 MKI (el total será de 272).</p><p>- 100 MIG-27ML</p><p>- 110 Jaguar</p><p>- 50 Mirage 2000</p><p>- 70 MIG-29</p><p></p><p>La explicación del porque del MMRCA:</p><p></p><p></p><p>La IAF había decidido que para resolver sus problemas de obsolescencia y atrición debía adquirir una mayor cantidad de Mirage 2000. Esta excelente maquina con modernizaciones podía cubrir el espacio entre el pesado SU-30 y el ligero Tejas. Fue el rechazo del MoD a esta propuesta que dio nacimiento al MMRCA.</p><p></p><p>Tiene este listado de precios de los contendientes:</p><p></p><p>- El MIG-35 es el mas económico de todos.</p><p>- El F-16IN y el F/A-18E tienen el mismo precio.</p><p>- El Gripen NG no es tan barato, el precio es casi el mismo que el Rafale.</p><p>- El Typhoon es carisimo!!! Se pueden comprar 3 MIG-35 o 2 F-16/F-18E o 1.5 Gripen NG/Rafale.</p><p></p><p>Y por último pero no menos importante:</p><p></p><p>"Habiendo volado en el F/A-18 y el Rafale, puedo decir que mientras el primero ciertamente cumplía todos los requerimientos de la IAF competentemente y económicamente, las prestaciones impresionantes del segundo no le deja a uno dudas que es una maquina "siguiente generación". El Typhoon, en todos los aspectos, es igual de impresionante."</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 728494, member: 128"] Una interesante entrevista al Almirante Arun Prakash, ex-piloto naval: [url=http://livefist.blogspot.com/2011/07/column-mmrca-right-choice-for-wrong.html]Livefist: COLUMN: MMRCA, The Right Choice For The Wrong Reasons[/url] Lo destacable, según lo veo yo!:sifone::rofl: Aqui tenemos el inventario actual de la IAF: - 200 MIG-21 (mas de la mitad modernizados a Bison). - 140 SU-30 MKI (el total será de 272). - 100 MIG-27ML - 110 Jaguar - 50 Mirage 2000 - 70 MIG-29 La explicación del porque del MMRCA: La IAF había decidido que para resolver sus problemas de obsolescencia y atrición debía adquirir una mayor cantidad de Mirage 2000. Esta excelente maquina con modernizaciones podía cubrir el espacio entre el pesado SU-30 y el ligero Tejas. Fue el rechazo del MoD a esta propuesta que dio nacimiento al MMRCA. Tiene este listado de precios de los contendientes: - El MIG-35 es el mas económico de todos. - El F-16IN y el F/A-18E tienen el mismo precio. - El Gripen NG no es tan barato, el precio es casi el mismo que el Rafale. - El Typhoon es carisimo!!! Se pueden comprar 3 MIG-35 o 2 F-16/F-18E o 1.5 Gripen NG/Rafale. Y por último pero no menos importante: "Habiendo volado en el F/A-18 y el Rafale, puedo decir que mientras el primero ciertamente cumplía todos los requerimientos de la IAF competentemente y económicamente, las prestaciones impresionantes del segundo no le deja a uno dudas que es una maquina "siguiente generación". El Typhoon, en todos los aspectos, es igual de impresionante." Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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