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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1431387" data-attributes="member: 5140"><p><strong>Italia, nuevo avión de entrenamiento M-345 para reemplazar MB-339</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="http://topwar.ru/uploads/posts/2013-10/1380951400_pic_b2970b0cc6391efbe244d6ea5b6ba9d6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La Fuerza Aérea italiana reemplazará el envejecido parque de aviones de entrenamiento MB-339, por los nuevos M-345HET.</strong></p><p><strong>El desarrollo que actualmente realiza la empresa italiana Alenia Aermacchi, según lo informado por Flightglobal, el ministro de Defensa de Italia, Mario Mauro, llegó a un acuerdo para la colaboración y fabricación de esta aeronave, de acuerdo a las características técnicas y el desarrollo del M-345. </strong></p><p><strong>El Ministerio de Defensa italiano y Alenia Aermacchi habían firmado en julio de 2013 un precontrato, basado en los datos preliminares del M-345, que entrará de esta manera en servicio en la Fuerza Aérea Italiana entre el 2017-2020. </strong></p><p><strong>Será utilizado como avión de entrenamiento básico y avanzado para pilotos de la Fuerza Aérea Italiana. Aunque se desconocen detalles técnicos y más información acerca de la versión del avión de entrenamiento M-345 HET para la Fuerza Aérea, según el Ministerio de Defensa de Italia, el M-345HET proporcionará una oportunidad de entrenamiento más barato pero también más eficaz en los pilotos sobre el avión de entrenamiento turbohélice como los Texan y Pilatus. </strong></p><p><strong>El desarrollo del jet de entrenamiento M-345 comenzó en Italia en la primera mitad de la década de 2000. Hasta 2012, el avión se lo conocía bajo la denominación M-311 modernizado a partir del SIAI Marchetti S.211 o Aermacchi S-211. </strong></p><p><strong>El primer vuelo tuvo lugar en junio de 2005, el M-345 es capaz de velocidades de hasta 740 kilómetros por hora para volar una distancia de 1.800 kilometros. Como parte de la Fuerza Aérea Italiana el M-345 debe ser complementario del entrenador M-346 Master, utilizado para la formación avanzada de los futuros pilotos.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><a href="http://topwar.ru/34213-italiya-zamenit-uchebnye-samolety-mb-339-novymi-m-345.html">Ð˜Ñ‚Ð°Ð»Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ð¸Ñ‚ учебные Ñамолеты MB-339 новыми M-345 » Военное обозрение</a></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><strong><em><u>Características generales del M-345</u></em></strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>• Tripulación: Dos (alumno e instructor)</strong></p><p><strong>• Largo: 9,85 m </strong></p><p><strong>• Envergadura : 8,47 m </strong></p><p><strong>• Altura: 3,74 m </strong></p><p><strong>• Superficie alar: 12,6 m² </strong></p><p><strong>• Peso en vacío : 2.300 kg </strong></p><p><strong>• Peso Cargado: 3.200 kg </strong></p><p><strong>• Carga útil / armas: 1.000 kg </strong></p><p><strong>• Max. peso al despegue : 4100 kg </strong></p><p><strong>• Planta motriz : 1 × Pratt & Whitney JT15D-5C turbofan motor, 14,19 kN </strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><strong>Rendimiento</strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>• Límite de velocidad : 795 kmh (430 nudos)</strong></p><p><strong>• Velocidad máxima : 740 kmh (400 nudos)</strong></p><p><strong>• Velocidad de entrada en pérdida : 156 kmh (84 nudos)</strong></p><p><strong>• Alcance max. : 1.778 kilometros (960 nm)</strong></p><p><strong>• Techo de servicio : 12.190 m (40.000 pies)</strong></p><p><strong>• Régimen de ascenso : 1.438 m / min (4.720 pies / min)</strong></p><p><strong>• Relación empuje / peso : 0.452:1</strong></p><p><strong>• Límites de aceleración: 7,33 g (71,9 m / s ²) / -3,5 g (-34 m / s ²)</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><a href="http://www.aviacionargentina.net/foros/aviacion-militar-mundial.5/8796-m-345-het.html">http://www.aviacionargentina.net/foros/aviacion-militar-mundial.5/8796-m-345-het.html</a></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 1431387, member: 5140"] [B]Italia, nuevo avión de entrenamiento M-345 para reemplazar MB-339[/B] [B] [IMG]http://topwar.ru/uploads/posts/2013-10/1380951400_pic_b2970b0cc6391efbe244d6ea5b6ba9d6.jpg[/IMG] La Fuerza Aérea italiana reemplazará el envejecido parque de aviones de entrenamiento MB-339, por los nuevos M-345HET. El desarrollo que actualmente realiza la empresa italiana Alenia Aermacchi, según lo informado por Flightglobal, el ministro de Defensa de Italia, Mario Mauro, llegó a un acuerdo para la colaboración y fabricación de esta aeronave, de acuerdo a las características técnicas y el desarrollo del M-345. El Ministerio de Defensa italiano y Alenia Aermacchi habían firmado en julio de 2013 un precontrato, basado en los datos preliminares del M-345, que entrará de esta manera en servicio en la Fuerza Aérea Italiana entre el 2017-2020. Será utilizado como avión de entrenamiento básico y avanzado para pilotos de la Fuerza Aérea Italiana. Aunque se desconocen detalles técnicos y más información acerca de la versión del avión de entrenamiento M-345 HET para la Fuerza Aérea, según el Ministerio de Defensa de Italia, el M-345HET proporcionará una oportunidad de entrenamiento más barato pero también más eficaz en los pilotos sobre el avión de entrenamiento turbohélice como los Texan y Pilatus. El desarrollo del jet de entrenamiento M-345 comenzó en Italia en la primera mitad de la década de 2000. Hasta 2012, el avión se lo conocía bajo la denominación M-311 modernizado a partir del SIAI Marchetti S.211 o Aermacchi S-211. El primer vuelo tuvo lugar en junio de 2005, el M-345 es capaz de velocidades de hasta 740 kilómetros por hora para volar una distancia de 1.800 kilometros. Como parte de la Fuerza Aérea Italiana el M-345 debe ser complementario del entrenador M-346 Master, utilizado para la formación avanzada de los futuros pilotos. [URL='http://topwar.ru/34213-italiya-zamenit-uchebnye-samolety-mb-339-novymi-m-345.html']Ð˜Ñ‚Ð°Ð»Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ð¸Ñ‚ учебные Ñамолеты MB-339 новыми M-345 » Военное обозрение[/URL] [B][I][U]Características generales del M-345[/U][/I][/B] • Tripulación: Dos (alumno e instructor) • Largo: 9,85 m • Envergadura : 8,47 m • Altura: 3,74 m • Superficie alar: 12,6 m² • Peso en vacío : 2.300 kg • Peso Cargado: 3.200 kg • Carga útil / armas: 1.000 kg • Max. peso al despegue : 4100 kg • Planta motriz : 1 × Pratt & Whitney JT15D-5C turbofan motor, 14,19 kN [B]Rendimiento[/B] • Límite de velocidad : 795 kmh (430 nudos) • Velocidad máxima : 740 kmh (400 nudos) • Velocidad de entrada en pérdida : 156 kmh (84 nudos) • Alcance max. : 1.778 kilometros (960 nm) • Techo de servicio : 12.190 m (40.000 pies) • Régimen de ascenso : 1.438 m / min (4.720 pies / min) • Relación empuje / peso : 0.452:1 • Límites de aceleración: 7,33 g (71,9 m / s ²) / -3,5 g (-34 m / s ²) [url]http://www.aviacionargentina.net/foros/aviacion-militar-mundial.5/8796-m-345-het.html[/url][/B] [/QUOTE]
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