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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 2062821" data-attributes="member: 49"><p>El Gobierno de Italia, quiso recientemente adquirir un avión más grande de los A319 que está actualmente utilizando, para poder cubrir viajes intercontinentales sin la necesidad de hacer escalas para repostar a lo largo del viaje. La solución, es este Airbus A340-500, procedente de Etihad, para el que se ha firmado un contrato de leasing durante los próximos 8 años. El avión, a pesar de tener registro civil, es gestionado por el 31° Stormo, que se ocupa de los viajes de estado de los representantes politicos, transportes sanitarios de urgencia y vuelos humanitarios, y dispone para ello el A340-500, dos Falcon 50, 5 Falcon 900EX, 3 Airbus A319CJ y dos helicopteros Agusta Westland VH-139. Tras la adquisición del Airbus A340, dos de los A319CJ han sido puestos a la venta.</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.aviationcorner.net/public/photos/0/5/avc_00429405.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 2062821, member: 49"] El Gobierno de Italia, quiso recientemente adquirir un avión más grande de los A319 que está actualmente utilizando, para poder cubrir viajes intercontinentales sin la necesidad de hacer escalas para repostar a lo largo del viaje. La solución, es este Airbus A340-500, procedente de Etihad, para el que se ha firmado un contrato de leasing durante los próximos 8 años. El avión, a pesar de tener registro civil, es gestionado por el 31° Stormo, que se ocupa de los viajes de estado de los representantes politicos, transportes sanitarios de urgencia y vuelos humanitarios, y dispone para ello el A340-500, dos Falcon 50, 5 Falcon 900EX, 3 Airbus A319CJ y dos helicopteros Agusta Westland VH-139. Tras la adquisición del Airbus A340, dos de los A319CJ han sido puestos a la venta. [IMG]http://www.aviationcorner.net/public/photos/0/5/avc_00429405.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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