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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3276485" data-attributes="member: 35817"><p><strong>El primer KC-390 de la FAP regresa a Portugal</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Aviones destinados a la Fuerza Aérea Portuguesa aterrizaron este lunes (6) en Beja</strong></p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.comexdobrasil.com/wp-content/uploads/2022/09/KC-390_FORC%CC%A7A-AEREA-PORTUGUESA_224125-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Primer KC-390 de Portugal en vuelo (Embraer)</p><p></p><p>El primer avión Embraer KC-390 Millennium con destino a la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP) regresó este lunes (6) a la Base Aérea N° 11 de Beja, en Portugal. A pesar del nuevo paso por el país, la aeronave multimisión aún no ha sido entregada a la FAP.</p><p></p><p>Esta es la segunda vez que el KC-390 con los colores de la FAP vuela a Portugal. La aeronave, que utiliza la matrícula brasileña temporal PT-ZDK, estuvo en Beja en octubre de 2022, cuando participó de la inauguración de las instalaciones del futuro Escuadrón 506, que será el operador del modelo en el país. En la ocasión, la aeronave también pasó por Alverva, donde se encuentra la sede de OGMA, filial portuguesa de Embraer y colaboradora del programa de desarrollo Millennium.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightradar24.com/data/aircraft/pt-zdk[/URL]</p><p></p><p>Ni Embraer ni la FAP informaron el motivo del nuevo viaje del KC-390 a Portugal.</p><p></p><p><strong>Primer cliente extranjero de KC-390</strong></p><p></p><p>La Fuerza Aérea Portuguesa ordenó cinco KC-390 en 2019 para reemplazar sus antiguos turbohélices C-130 Hercules. La aeronave tiene componentes producidos en el país ya que es uno de los socios del programa brasileño.</p><p></p><p>Después de recibir el equipo necesario para operar dentro de la Organización del Tratado del Atlántico Norte, el KC-390 aún debe pasar por un proceso de certificación por parte de la Autoridad Aeronáutica Nacional de Portugal.</p><p></p><p><img src="https://aeromagazine.uol.com.br/media/uploads/kc-390-portugal_rJcxphR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>KC-390 con librea de la Fuerza Aérea Portuguesa; Lisboa ordenó cinco aviones (Embraer)</p><p>Portugal será la segunda nación en operar el carguero militar Embraer, después de la Fuerza Aérea Brasileña, que recibió el primer avión en 2019. La previsión es que el primer jet FAP entre en servicio en el primer semestre de este año.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/primeiro-kc-390-da-fap-retorna-a-portugal/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3276485, member: 35817"] [B]El primer KC-390 de la FAP regresa a Portugal Aviones destinados a la Fuerza Aérea Portuguesa aterrizaron este lunes (6) en Beja[/B] [IMG]https://i0.wp.com/www.comexdobrasil.com/wp-content/uploads/2022/09/KC-390_FORC%CC%A7A-AEREA-PORTUGUESA_224125-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1[/IMG] Primer KC-390 de Portugal en vuelo (Embraer) El primer avión Embraer KC-390 Millennium con destino a la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP) regresó este lunes (6) a la Base Aérea N° 11 de Beja, en Portugal. A pesar del nuevo paso por el país, la aeronave multimisión aún no ha sido entregada a la FAP. Esta es la segunda vez que el KC-390 con los colores de la FAP vuela a Portugal. La aeronave, que utiliza la matrícula brasileña temporal PT-ZDK, estuvo en Beja en octubre de 2022, cuando participó de la inauguración de las instalaciones del futuro Escuadrón 506, que será el operador del modelo en el país. En la ocasión, la aeronave también pasó por Alverva, donde se encuentra la sede de OGMA, filial portuguesa de Embraer y colaboradora del programa de desarrollo Millennium. [URL unfurl="true"]https://www.flightradar24.com/data/aircraft/pt-zdk[/URL] Ni Embraer ni la FAP informaron el motivo del nuevo viaje del KC-390 a Portugal. [B]Primer cliente extranjero de KC-390[/B] La Fuerza Aérea Portuguesa ordenó cinco KC-390 en 2019 para reemplazar sus antiguos turbohélices C-130 Hercules. La aeronave tiene componentes producidos en el país ya que es uno de los socios del programa brasileño. Después de recibir el equipo necesario para operar dentro de la Organización del Tratado del Atlántico Norte, el KC-390 aún debe pasar por un proceso de certificación por parte de la Autoridad Aeronáutica Nacional de Portugal. [IMG]https://aeromagazine.uol.com.br/media/uploads/kc-390-portugal_rJcxphR.jpg[/IMG] KC-390 con librea de la Fuerza Aérea Portuguesa; Lisboa ordenó cinco aviones (Embraer) Portugal será la segunda nación en operar el carguero militar Embraer, después de la Fuerza Aérea Brasileña, que recibió el primer avión en 2019. La previsión es que el primer jet FAP entre en servicio en el primer semestre de este año. [URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/primeiro-kc-390-da-fap-retorna-a-portugal/[/URL] [/QUOTE]
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