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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3352831" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">El primer KC-390 de Portugal regresa a Embraer para los preparativos finales de entrega</span></h3><p>21 de julio de 2023</p><p></p><p><strong>El avión estuvo en Europa durante varios meses participando en eventos y probando equipos de la OTAN que serán utilizados por la Fuerza Aérea Portuguesa</strong></p><p></p><p><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/07/kc-390-fap-800x533.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer KC-390 de Portugal en Le Bourget (Ricardo Meier)</p><p></p><p>El primer <strong>KC-390 Millennium</strong> de la <strong>Fuerza Aérea Portuguesa (FAP)</strong> regresó a Brasil para los preparativos finales para la entrega por parte de <strong>Embraer</strong> , prevista para septiembre.</p><p>La aeronave con registro civil PT-ZDK estuvo varios meses en Europa, participando en eventos como el Salón Aeronáutico de París y también realizando pruebas de equipos de la OTAN que serán utilizados por la fuerza aérea.</p><p></p><p>El KC-390 despegó de Évora, donde se encuentran las instalaciones de OGMA, filial de Embraer en Portugal, el 20 de julio, realizó escalas técnicas en Espargos y Recife hasta aterrizar en São José dos Campos.</p><p></p><p>La Fuerza Aérea Portuguesa ha encargado cinco aviones multimisión que tendrán su base en la Base Aérea nº 11, en Beja. El primer KC-390 recibirá la designación militar 26901, según el sitio web de Ferrobird.</p><p></p><p><a href="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2022/09/kc390-portugal-2.jpg"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2022/09/kc390-portugal-2-960x640.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Portugal fue el primer cliente extranjero del C-390 Millennium en 2019. El país ya era socio industrial en el programa y el pedido era esperado, especialmente por las inversiones de Embraer en sus filiales, que producen partes importantes del avión.</p><p></p><p>Además de Portugal y Brasil, que encargaron 28 aviones, pero cancelaron nueve de ellos, Hungría adquirió dos KC-390 y Holanda seleccionó el Millennium y debería firmar un contrato por cinco aviones.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/primeiro-kc-390-de-portugal-retorna-a-embraer-para-preparativos-finais-de-entrega/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3352831, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]El primer KC-390 de Portugal regresa a Embraer para los preparativos finales de entrega[/SIZE][/HEADING] 21 de julio de 2023 [B]El avión estuvo en Europa durante varios meses participando en eventos y probando equipos de la OTAN que serán utilizados por la Fuerza Aérea Portuguesa[/B] [IMG]https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/07/kc-390-fap-800x533.jpg[/IMG]El primer KC-390 de Portugal en Le Bourget (Ricardo Meier) El primer [B]KC-390 Millennium[/B] de la [B]Fuerza Aérea Portuguesa (FAP)[/B] regresó a Brasil para los preparativos finales para la entrega por parte de [B]Embraer[/B] , prevista para septiembre. La aeronave con registro civil PT-ZDK estuvo varios meses en Europa, participando en eventos como el Salón Aeronáutico de París y también realizando pruebas de equipos de la OTAN que serán utilizados por la fuerza aérea. El KC-390 despegó de Évora, donde se encuentran las instalaciones de OGMA, filial de Embraer en Portugal, el 20 de julio, realizó escalas técnicas en Espargos y Recife hasta aterrizar en São José dos Campos. La Fuerza Aérea Portuguesa ha encargado cinco aviones multimisión que tendrán su base en la Base Aérea nº 11, en Beja. El primer KC-390 recibirá la designación militar 26901, según el sitio web de Ferrobird. [URL='https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2022/09/kc390-portugal-2.jpg'][IMG]https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2022/09/kc390-portugal-2-960x640.jpg[/IMG][/URL]Portugal fue el primer cliente extranjero del C-390 Millennium en 2019. El país ya era socio industrial en el programa y el pedido era esperado, especialmente por las inversiones de Embraer en sus filiales, que producen partes importantes del avión. Además de Portugal y Brasil, que encargaron 28 aviones, pero cancelaron nueve de ellos, Hungría adquirió dos KC-390 y Holanda seleccionó el Millennium y debería firmar un contrato por cinco aviones. [URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/primeiro-kc-390-de-portugal-retorna-a-embraer-para-preparativos-finais-de-entrega/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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