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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3469868" data-attributes="member: 30831"><h2>FUERZA AÉREA: ENTRENAMIENTO EN EL AEROPUERTO DE FARO</h2>13 de marzo de 2024<img src="https://www.emfa.pt/paginas/fap/ficheiros/noticias/2024/03/f12m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El pasado 7 de marzo, el Ejército del Aire realizó una actividad de entrenamiento y entrenamiento para recibir el avión F-16M en el Aeropuerto Internacional de Faro.Debido a la especificidad del avión F-16M, y teniendo en cuenta la fecha del último registro de acciones de entrenamiento y entrenamiento en el Aeropuerto de Faro, que data de noviembre de 2020, este tipo de entrenamiento es fundamental para garantizar la operación segura de ese medios aéreos.Como regla general, el Aeropuerto Internacional de Faro se elige como aeropuerto alternativo debido a las condiciones meteorológicas, por lo que es importante asegurar una formación adecuada de los recursos humanos, tanto militares como civiles, garantizando así la preparación en caso de que sea necesario recibir Aviones F-16M.Se trata de una acción enmarcada en el tema “Capacitación, Capacitación, Misión, Operación, Experiencia, Supervisión y Estandarización – Un Sistema de Prevención de Accidentes”.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.emfa.pt/noticia-4533-forca-aerea-formacao-no-aeroporto-de-faro[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3469868, member: 30831"] [HEADING=1]FUERZA AÉREA: ENTRENAMIENTO EN EL AEROPUERTO DE FARO[/HEADING] 13 de marzo de 2024 [IMG]https://www.emfa.pt/paginas/fap/ficheiros/noticias/2024/03/f12m.jpg[/IMG] El pasado 7 de marzo, el Ejército del Aire realizó una actividad de entrenamiento y entrenamiento para recibir el avión F-16M en el Aeropuerto Internacional de Faro. [B]Debido a la especificidad del avión F-16M, y teniendo en cuenta la fecha del último registro de acciones de entrenamiento y entrenamiento en el Aeropuerto de Faro, que data de noviembre de 2020, este tipo de entrenamiento es fundamental para garantizar la operación segura de ese medios aéreos.[/B] Como regla general, el Aeropuerto Internacional de Faro se elige como aeropuerto alternativo debido a las condiciones meteorológicas, por lo que es importante asegurar una formación adecuada de los recursos humanos, tanto militares como civiles, garantizando así la preparación en caso de que sea necesario recibir Aviones F-16M. Se trata de una acción enmarcada en el tema[B] “Capacitación, Capacitación, Misión, Operación, Experiencia, Supervisión y Estandarización – Un Sistema de Prevención de Accidentes”.[/B] [URL unfurl="true"]https://www.emfa.pt/noticia-4533-forca-aerea-formacao-no-aeroporto-de-faro[/URL] [/QUOTE]

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