Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Sueca
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3514558" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Saab Press Trip 2024: Cazas de la Fuerza Aérea Sueca en operación de dispersión en carreteras</span></h3><p></p><p>23/05/2024</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> </p><p>En la Guerra de los Seis Días (1967) y la primera Guerra del Golfo (1991), así como en la guerra en Ucrania que comenzó en 2022, las bases aéreas fueron prioritarias y muchos aviones fueron destruidos en tierra sin tener la oportunidad de despegar.</p><p></p><p>Durante la Guerra Fría, los suecos predijeron que sus bases aéreas serían los primeros objetivos en un conflicto armado con la Unión Soviética, por lo que adoptaron el sistema de dispersión Bas 90, en el que las unidades fueron desplegadas por el país, empleando autopistas como pistas de aterrizaje y despegue y utilizando los bosques para ocultar los sistemas de mando y control y combustible y armamento.</p><p>Con la disolución de la Unión Soviética y el fin de la Guerra Fría, la Fuerza Aérea Sueca prácticamente puso fin a sus operaciones de dispersión y sólo las reactivó tras la invasión rusa de Crimea en 2014. La invasión de Ucrania el 24 de febrero de 2022, provocó que las operaciones de dispersión fueran aún más frecuentes.</p><p>Ahora que Suecia se ha unido a la OTAN, la dispersión de las operaciones debería ser explorada más a fondo.</p><h4>Ala F7 Sotenas</h4><p></p><p>El 21 de mayo, Saab llevó a los periodistas al ala F7 de la Fuerza Aérea Sueca en Sotenas, para asistir al ejercicio de dispersión de la autopista.</p><p><strong>La F7 es el centro principal de todo el sistema Gripen, y toda la formación piloto (incluyendo operadores extranjeros, como los brasileños) se lleva a cabo allí.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Para el operativo, se cerró un tramo de una carretera cercana y el tráfico se desvió a una carretera paralela. La planificación de la operación se hace con 24 horas de antelación. Esta formación se ha realizado dos o tres veces al año, para la práctica de los jóvenes que realizan la formación militar obligatoria.</strong></p><p>Los equipos de apoyo tienen equipos de comunicación para hablar con los pilotos y controlar los aviones en alcance visual.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-2.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-2-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-3.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-3-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Los reclutas, comandados por militares de carrera, son responsables de rearmar, reponer y llevar a cabo los controles necesarios,<strong> pudiendo hacer el giro en un máximo de 15 minutos (dependiendo de la misión y el armamento).</strong></p><p><strong>El proyecto del caza Gripen fue diseñado desde el principio para operar desde bases aéreas austeras. Es fácil de mantener, utiliza la misma herramienta conocida como cañas de pescar para sacar y poner el motor y llevar armas.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El avión puede operar en carriles de carretera de sólo 16 m de ancho y 500 m de largo y puede aterrizar en una carretera de 600 m de largo, sin gancho trasero o parachedas de freno.</strong></p><p>Saab Viggen fue capaz de aterrizar aún más corto, porque tenía un impulsor, que no es el caso de Gripen, que utiliza la canacha erguido para ayudar a frenar.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-4.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-4-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-5.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-5-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-6.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-6-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-7.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-7-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-8.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-8-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-9.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-12.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-12-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-10.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-10-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-11.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-11-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13-1.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13-1-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14-1.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14-1-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-15.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-15-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-16.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-16-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-17.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-17-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-18.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-18-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-19.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-19-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/05/23/saab-press-trip-2024-cacas-gripen-da-forca-aerea-sueca-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3514558, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Saab Press Trip 2024: Cazas de la Fuerza Aérea Sueca en operación de dispersión en carreteras[/SIZE][/HEADING] 23/05/2024 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-1.jpg[/IMG] En la Guerra de los Seis Días (1967) y la primera Guerra del Golfo (1991), así como en la guerra en Ucrania que comenzó en 2022, las bases aéreas fueron prioritarias y muchos aviones fueron destruidos en tierra sin tener la oportunidad de despegar. Durante la Guerra Fría, los suecos predijeron que sus bases aéreas serían los primeros objetivos en un conflicto armado con la Unión Soviética, por lo que adoptaron el sistema de dispersión Bas 90, en el que las unidades fueron desplegadas por el país, empleando autopistas como pistas de aterrizaje y despegue y utilizando los bosques para ocultar los sistemas de mando y control y combustible y armamento. Con la disolución de la Unión Soviética y el fin de la Guerra Fría, la Fuerza Aérea Sueca prácticamente puso fin a sus operaciones de dispersión y sólo las reactivó tras la invasión rusa de Crimea en 2014. La invasión de Ucrania el 24 de febrero de 2022, provocó que las operaciones de dispersión fueran aún más frecuentes. Ahora que Suecia se ha unido a la OTAN, la dispersión de las operaciones debería ser explorada más a fondo. [HEADING=3]Ala F7 Sotenas[/HEADING] El 21 de mayo, Saab llevó a los periodistas al ala F7 de la Fuerza Aérea Sueca en Sotenas, para asistir al ejercicio de dispersión de la autopista. [B]La F7 es el centro principal de todo el sistema Gripen, y toda la formación piloto (incluyendo operadores extranjeros, como los brasileños) se lleva a cabo allí. Para el operativo, se cerró un tramo de una carretera cercana y el tráfico se desvió a una carretera paralela. La planificación de la operación se hace con 24 horas de antelación. Esta formación se ha realizado dos o tres veces al año, para la práctica de los jóvenes que realizan la formación militar obligatoria.[/B] Los equipos de apoyo tienen equipos de comunicación para hablar con los pilotos y controlar los aviones en alcance visual. [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-2.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-2-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-3.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-3-1280x960.jpg[/IMG][/URL] Los reclutas, comandados por militares de carrera, son responsables de rearmar, reponer y llevar a cabo los controles necesarios,[B] pudiendo hacer el giro en un máximo de 15 minutos (dependiendo de la misión y el armamento). El proyecto del caza Gripen fue diseñado desde el principio para operar desde bases aéreas austeras. Es fácil de mantener, utiliza la misma herramienta conocida como cañas de pescar para sacar y poner el motor y llevar armas. El avión puede operar en carriles de carretera de sólo 16 m de ancho y 500 m de largo y puede aterrizar en una carretera de 600 m de largo, sin gancho trasero o parachedas de freno.[/B] Saab Viggen fue capaz de aterrizar aún más corto, porque tenía un impulsor, que no es el caso de Gripen, que utiliza la canacha erguido para ayudar a frenar. [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-4.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-4-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-5.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-5-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-6.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-6-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-7.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-7-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-8.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-8-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-9.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-9.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-12.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-12-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-10.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-10-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-11.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-11-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13-1.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-13-1-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14-1.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-14-1-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-15.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-15-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-16.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-16-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-17.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-17-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-18.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-18-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-19.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/05/Cacas-Gripen-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia-19-1280x960.jpg[/IMG][/URL] [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/05/23/saab-press-trip-2024-cacas-gripen-da-forca-aerea-sueca-em-operacao-de-dispersao-em-rodovia/[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Sueca
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba