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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3548011" data-attributes="member: 30831"><h3>Suecia espera tomar la decisión de sustituir el C-130 a finales de año: director general de Embraer Defence</h3>22 de julio de 2024<img src="https://breakingdefense.com/wp-content/uploads/sites/3/2023/06/IMG_4966-scaled-e1687456610602.jpg" alt="Paris air show embraer c-390" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El C-390 Millennium de fabricación Embraer, en la librea de la Fuerza Aérea de Brasil, visto en el Salón Aéreo de París 2023. (Aaron Mehta/Breaking Defense)<h4>El año pasado, Suecia decidió reevaluar cómo seguir adelante con un reemplazo de seis Lockheed Martin C-130H Hércules después de un intento de conseguir el uso de C-130J Super Hércules inesperadamente no cumplió con los requisito</h4>FARNBOROUGH 2024 Suecia ha informado a la industria que la decisión de adquisición de nuevos aviones para reemplazar el avión de transporte Lockheed Martin C-130se tomará a finales de año, según Bosco da Costa, presidente y CEO de Embraer Defense.El fabricante brasileño ofrece KC-390 Millennium, que está montando una racha caliente en Europa última, basado en pedidos de Austria, Hungría, Holanda y Portugal. La República Checa también ha seleccionado el avión, pero no ha acordado un contrato firme.El año pasado, Suecia decidió reevaluar cómo seguir adelante con un reemplazo de seis Lockheed Martin C-130H Hércules después de un intento de conseguir el uso de C-130J Super Hércules inesperadamente no cumplió con los requisitos.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Da Costa dijo que Embraer ha compartido mucha información sobre la C-390 con Suecia, antes de que la adquisición llegue a la fase de selección, al tiempo que citó una firme relación de defensa entre Suecia y Brasil, principalmente impulsada por el orden de 36 aviones de combate multifunción Saab Gripen E/F y asociación industrial con el gigante sueco de defensa.Estamos allí compitiendo.... obtumos alguna información [del gobierno sueco] de que deberían estar en condiciones de tomar una decisión antes de fin de año, reveló a los reporteros hoy.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Sus comentarios siguen a Maj-Gen. Jonas Wikman, comandante de la Fuerza Aérea Sueca diciendo a los medios de comunicación el domingo que hemos hecho la evaluación [C-130] y dado nuestra opinión sobre ella al gobierno sueco.Hemos estado tratando durante un tiempo de actualizar nuestra flota C-130, hemos hecho muchos intentos en los últimos diez años... y para comprar aviones disponibles... una opción es el C-390 y el otro es el C-130 de nuevo, agregó.Wikman también hizo hincapié en que la decisión de reemplazo es política, pero advirtió que no querría adelantarse.Mientras tanto, Embraer firmó formalmente hoy un contrato de adquisición C-390 con el Ministerio de Defensa de Holanda, que abarca un total combinado de nueve aviones que se dividirán entre la Real Fuerza Aérea de Holanda y la Fuerza Aérea de Austria.Como informó previamente Breaking Defense, se espera una primera entrega holandesa en 2027, un retraso de un año debido a las dificultades en torno a la cooperación con Viena y prolongadas negociaciones con Embraer.A la luz de la nueva firma del contrato, el fabricante dijo en un comunicado que la orden C-390 apoyará la ambición de ambas naciones europeas de aumentar su capacidad de desplegar o evacuar equipos y personal en todo el mundo, incluso en condiciones operativas difíciles.Además, dijo Embraer, Viena y La Haya podrán aprovecharse de las sinergias, incluyendo la formación, la logística y el crecimiento futuro de la plataforma.Da Costa también dijo que Embraer y la República Checa se encuentran en las fases finales de las negociaciones contractuales sobre la adquisición de dos aeronaves.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://breakingdefense.com/2024/07/sweden-expected-to-make-c-130-replacement-decision-by-year-end-embraer-defense-ceo/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3548011, member: 30831"] [HEADING=2]Suecia espera tomar la decisión de sustituir el C-130 a finales de año: director general de Embraer Defence[/HEADING] 22 de julio de 2024 [IMG alt="Paris air show embraer c-390"]https://breakingdefense.com/wp-content/uploads/sites/3/2023/06/IMG_4966-scaled-e1687456610602.jpg[/IMG] El C-390 Millennium de fabricación Embraer, en la librea de la Fuerza Aérea de Brasil, visto en el Salón Aéreo de París 2023. (Aaron Mehta/Breaking Defense) [HEADING=3]El año pasado, Suecia decidió reevaluar cómo seguir adelante con un reemplazo de seis Lockheed Martin C-130H Hércules después de un intento de conseguir el uso de C-130J Super Hércules inesperadamente no cumplió con los requisito[/HEADING] [B]FARNBOROUGH 2024[/B] Suecia ha informado a la industria que la decisión de adquisición de nuevos aviones para reemplazar el avión de transporte Lockheed Martin C-130se tomará a finales de año, según Bosco da Costa, presidente y CEO de Embraer Defense. [B]El fabricante brasileño ofrece KC-390 Millennium, que está montando una racha caliente en Europa última, basado en pedidos de Austria, Hungría, Holanda y Portugal. La República Checa también ha seleccionado el avión, pero no ha acordado un contrato firme.[/B] El año pasado, Suecia decidió reevaluar cómo seguir adelante con un reemplazo de seis Lockheed Martin C-130H Hércules después de un intento de conseguir el uso de C-130J Super Hércules inesperadamente no cumplió con los requisitos. Da Costa dijo que Embraer ha compartido mucha información sobre la C-390 con Suecia, antes de que la adquisición llegue a la fase de selección, al tiempo que citó una firme relación de defensa entre Suecia y Brasil, principalmente impulsada por el orden de 36 aviones de combate multifunción Saab Gripen E/F y asociación industrial con el gigante sueco de defensa. Estamos allí compitiendo.... obtumos alguna información [del gobierno sueco] de que deberían estar en condiciones de tomar una decisión antes de fin de año, reveló a los reporteros hoy. [B]Sus comentarios siguen a Maj-Gen. Jonas Wikman, comandante de la Fuerza Aérea Sueca diciendo a los medios de comunicación el domingo que hemos hecho la evaluación [C-130] y dado nuestra opinión sobre ella al gobierno sueco. Hemos estado tratando durante un tiempo de actualizar nuestra flota C-130, hemos hecho muchos intentos en los últimos diez años... y para comprar aviones disponibles... una opción es el C-390 y el otro es el C-130 de nuevo, agregó. Wikman también hizo hincapié en que la decisión de reemplazo es política, pero advirtió que no querría adelantarse.[/B] Mientras tanto, Embraer firmó formalmente hoy un contrato de adquisición C-390 con el Ministerio de Defensa de Holanda, que abarca un total combinado de nueve aviones que se dividirán entre la Real Fuerza Aérea de Holanda y la Fuerza Aérea de Austria. Como informó previamente Breaking Defense, se espera una primera entrega holandesa en 2027, un retraso de un año debido a las dificultades en torno a la cooperación con Viena y prolongadas negociaciones con Embraer. A la luz de la nueva firma del contrato, el fabricante dijo en un comunicado que la orden C-390 apoyará la ambición de ambas naciones europeas de aumentar su capacidad de desplegar o evacuar equipos y personal en todo el mundo, incluso en condiciones operativas difíciles. Además, dijo Embraer, Viena y La Haya podrán aprovecharse de las sinergias, incluyendo la formación, la logística y el crecimiento futuro de la plataforma. Da Costa también dijo que Embraer y la República Checa se encuentran en las fases finales de las negociaciones contractuales sobre la adquisición de dos aeronaves. [URL unfurl="true"]https://breakingdefense.com/2024/07/sweden-expected-to-make-c-130-replacement-decision-by-year-end-embraer-defense-ceo/[/URL] [/QUOTE]

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