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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3425993" data-attributes="member: 30831"><h3>Los cazas F-16 aportarán mejores armas y radares a la Fuerza Aérea de Ucrania</h3>20/12/2023<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/new-weapon-ukraine.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/new-weapon-ukraine-750x375.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><h3>Hay puntos negativos de los F-16 para Ucrania, pero los puntos positivos son mayores</h3>Los F-16 harán que los pilotos rusos se lo piensen dos veces antes de entrar en el espacio aéreo ucraniano, afirman expertos entrevistados <a href="https://www.reuters.com/graphics/UKRAINE-CRISIS/FIGHTER-JETS/jnvwwqyylvw/">por Reuters para una evaluación detallada</a> de su impacto en la guerra.Los F-16 de varios países europeos se encuentran ahora en centros de entrenamiento en Rumania, Dinamarca y los EE.UU. y los primeros pilotos ucranianos, aquellos que hablan inglés con fluidez, pronto estarán en entrenamiento. Se ha hablado mucho de los cazas usados, que se volvieron excedentes cuando sus propietarios anteriores los reequiparon con F-35. Ayudarán, pero aparentemente los oficiales militares están tratando de explicar las expectativas.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.46.20.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.46.20.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.46.03.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.46.03.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Aunque es más rápido y ágil que los MiG 29 y Su-27 de 40 años que ahora vuelan los ucranianos, el principal beneficio del F-16 está en su morro. Sus sistemas de radar son mucho mejores que los antiguos equipos rusos, lo que brinda a los pilotos una imagen mucho más amplia y clara del entorno de amenazas. Los rusos, que vuelan los nuevos Su-35 y MiG-31, son conscientes de que serán más visibles para los F-16 ucranianos y que esto debería mantenerlos más cerca de casa. Ucrania ha estado utilizando misiles tierra-aire para mantener a raya a los combatientes, y la llegada de los F-16 les permitirá perseguir misiles de crucero y drones.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.42.21.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.42.21.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Para mantenerse al día con el sofisticado radar, el F-16 utiliza misiles aire-aire de disparo y olvido, mientras que el equipo actual de Ucrania requiere guía aérea para llevar los misiles a su objetivo. Esto hace que el avión sea vulnerable y aumenta considerablemente el número de disparos desperdiciados. El F-16 también ha evolucionado hasta convertirse en una plataforma de defensa aérea de combate multifunción que puede utilizarse para la superioridad aérea y el ataque terrestre. Lockheed Martin se negó a detallar cómo se configurarán los Vipers con destino a Ucrania.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.41.35.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.41.35.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Existen algunas deficiencias que podrían limitar el despliegue de los F-16. Los aviones son relativamente frágiles y no son adecuados para el pavimento destruido en los campos no mejorados de los que Ucrania depende en gran medida. Con esta gran ingesta de desechos, también son vulnerables a la FOD.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.42.03.png"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/Captura-de-Tela-2023-12-20-as-09.42.03.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Los aviones rusos tienen entradas de aire secundarias encima de las alas para que las entradas principales puedan cerrarse para operaciones en tierra. "El F-16 es un avión precioso, es frágil", dijo a Reuters Kelly Grieco, investigadora principal del Centro Stimson. “Es un avión que necesita una pista larga y la pista es muy plana. Pero se encuentran en un entorno en el que (los pilotos ucranianos) han estado realizando operaciones distribuidas... Este no es un avión que pueda hacer eso”.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/GettyImages-1258552341-scaled.jpg.webp"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/GettyImages-1258552341-scaled.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Quizás lo más importante que el F-16 ofrece a Ucrania es esperanza para el futuro. Si bien todavía puede obtener repuestos de otros países de la ex Unión Soviética, el apoyo a los viejos aviones rusos terminará y el equipo occidental es la única opción para Ucrania, tanto a corto como a largo plazo. Se espera que a medida que los pilotos ucranianos se acostumbren a los controles simplificados, los diseños ergonómicos y las operaciones del sistema lógico del F-16, adopten rápidamente las nuevas formas de hacer las cosas.[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/cacas-f-16-trarao-melhores-armas-e-radar-para-a-forca-aerea-da-ucrania[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982