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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3455692" data-attributes="member: 35817">Saab espera el fin del drama político por el envío de aviones de combate Gripen a UcraniaPor Elisabeth Gosselin-Malo<img src="https://www.defensenews.com/resizer/6x-2E5nS9J0kkV-SdugWjhuN88Q=/1024x0/filters:format(jpg):quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/FL4RWOK5PBB2XIW5FWWYNTY5S4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un JAS Gripen de la Fuerza Aérea Sueca se prepara para despegar de la Base Aérea de Orland durante los ejercicios del Arctic Fighter Meet al oeste de Trondheim, Noruega, el 23 de agosto de 2023. (Foto de Jonathan Nackstrand/AFP vía Getty Images)SINGAPUR - Seis meses después de que los pilotos ucranianos probaran los aviones de combate suecos Gripen, el proveedor del avión dice que las medidas del gobierno y la industria continúan para suministrarlos a Kiev en lo que podría ser una transferencia relativamente rápida.Estocolmo ha estado promocionando la posibilidad de enviar el Gripen JAS39 a Ucrania durante varios meses, pero ha tomado cualquier decisión al respecto dependiendo de la membresía del país en la OTAN.El fabricante Saab está avanzando en línea con el gobierno, dijeron ejecutivos aquí en el Salón Aeronáutico de Singapur."Estamos totalmente alineados con lo presentado por el gobierno sueco sobre este asunto; también continuamos trabajando para apoyar y trabajar con nuestros socios húngaros de la mejor manera posible", dijo a Defensa Mikael Franzén, director de marketing de Saab. “Esperamos que si el gobierno sueco aprueba tal decisión, el proceso de envío del avión a Ucrania será bastante rápido. Actualmente estamos avanzando en la dirección correcta”, añadió.Lo que se esperaba que fuera un proceso bastante rápido de admisión del Estado nórdico en la alianza militar se convirtió en un calvario de 18 meses, ahora pospuesto por Hungría, que aún no ha ratificado el protocolo para su adhesión.Un alto miembro del partido gobernante del país dijo a los medios locales esta semana que el parlamento húngaro podría votar tan pronto como el 26 de febrero sobre el tema, y el gobierno ha indicado su intención de votar a favor de la membresía de Suecia.También está previsto que el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, se reúna con su homólogo húngaro el 23 de febrero."Todavía hay una gran presión desde dentro y fuera de Suecia para que enviemos el Gripen a Ucrania, y estamos dispuestos a suministrarlos si el gobierno toma una decisión al respecto", dijo Franzén.Los funcionarios de Saab confirmaron a Defense News que los pilotos ucranianos probaron con éxito los aviones Gripen en Suecia el otoño pasado, lo que los observadores aclamaron como una señal de que las negociaciones para su transferencia estaban progresando.Según Jussi Halmetoja, ex piloto del Gripen y asesor de operaciones aéreas de Saab, enseñar a un piloto a pilotar el avión es fácil, pero es sólo una parte de la ecuación, ya que también debe aprender a utilizar eficazmente los sistemas de combate."En promedio, se necesitan de 4 a 6 meses para entrenar a un piloto en el uso del caza Gripen JAS39 en técnicas para un conjunto de misiones limitadas, como aire-aire y más allá del alcance visual", dijo a Defense News en la exhibición aérea. .“Uno de los desafíos iniciales que se pueden superar fácilmente es la barrera del idioma, pero enseñarles sobre el mantenimiento de aeronaves y el uso adecuado de sus armas, así como tácticas, técnicas y procedimientos, es más difícil”, añadió.Hasta ahora, los únicos cazas occidentales que han recibido aprobación formal para ser enviados a Ucrania son los F-16 fabricados en Estados Unidos en Dinamarca y los Países Bajos, que serán transferidos una vez que se complete el entrenamiento de los pilotos.</blockquote>

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