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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3464788" data-attributes="member: 30831"><h3>Ucrania podría empezar a operar cazas F-16 ya en julio, pero sólo unos pocos</h3><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/12/U.S.-CENTCOM-F-16.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><h4>Los países prometieron los aviones de combate el año pasado, pero entregarlos y entrenar a los pilotos ha resultado complejo. Ucrania podría empezar con sólo seis de los 45 prometidos</h4>Ucrania podría comenzar a utilizar cazas F-16 ya en julio, aunque la cantidad inicial se limitará a unos pocos de los 45 aviones prometidos por los países aliados. La complejidad de la entrega de aviones y la formación de pilotos contribuyó a esta situación limitada. Se creó un centro de formación en Rumania específicamente para preparar a los pilotos ucranianos, pero hasta el momento no han llegado al lugar, lo que pone de relieve los desafíos logísticos y de coordinación que enfrentan.Mientras tanto, 12 pilotos ucranianos están siendo entrenados en otros países, incluidos Dinamarca, Gran Bretaña y Estados Unidos, y se espera que estén listos para el combate para el verano. Sin embargo, inicialmente sólo estarán disponibles seis F-16. La necesidad de estos cazas es urgente dado el uso intensificado del apoyo aéreo por parte de Rusia en los frentes de batalla en el este de Ucrania.Ucrania enfrenta una escasez de municiones y la necesidad de reforzar su capacidad de defensa aérea, lo que hace que la llegada de los F-16 sea una expectativa crucial. Sin embargo, persisten incertidumbres sobre el calendario de entrega de los aviones, la formación de pilotos y el mantenimiento de las aeronaves. Se aceleró la formación de pilotos ucranianos, lo que requirió una rápida adaptación a las prácticas militares occidentales y al idioma inglés.Los esfuerzos para suministrar F-16 a Ucrania cobraron impulso con el apoyo de varios países europeos, encabezados por Dinamarca, que superó la resistencia inicial a la transferencia de armas avanzadas. La administración Biden finalmente acordó permitir que los aliados suministraran los cazas, aunque se reconoce que los F-16 por sí solos no serían decisivos en la guerra.La formación de un escuadrón ucraniano de F-16 enfrenta varios desafíos, incluida la necesidad de capacitar a pilotos y técnicos para mantener el complejo avión. El deterioro de la infraestructura militar ucraniana, como las pistas de aterrizaje dañadas por la guerra, podría retrasar aún más la puesta en funcionamiento de los F-16.A pesar de las dificultades, Ucrania y sus aliados siguen centrados en la importancia estratégica de los F-16, tanto para la defensa aérea como para el fortalecimiento general de las capacidades militares ucranianas. La combinación de combatientes con otras formas de apoyo militar se considera esencial para una resistencia eficaz contra las fuerzas rusas.Expertos y funcionarios reconocen que si bien los F-16 no son una solución milagrosa, su inclusión en el arsenal ucraniano, junto con municiones y apoyo logístico adicionales, podría alterar significativamente el equilibrio en el campo de batalla. El compromiso y el apoyo continuos de los aliados occidentales son cruciales para la capacidad de Ucrania de defender su soberanía e integridad territorial.El Ministro de Defensa de Dinamarca destacó la lucha de Ucrania por la libertad como una causa compartida y reiteró el compromiso de su país de apoyar a Ucrania. Esta solidaridad refleja la percepción más amplia de la importancia de la resistencia ucraniana para la seguridad y la estabilidad en Europa.FUENTE : Los New York Times[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/03/11/ucrania-podera-comecar-a-operar-cacas-f-16-ja-em-julho-mas-apenas-alguns/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982