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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1491925" data-attributes="member: 6896"><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=11257:la-fuerza-aerea-uruguaya-afianza-su-presencia-en-el-congo&amp;catid=55:latinoamerica&amp;Itemid=163"> La Fuerza Aérea Uruguaya afianza su presencia en el Congo </a>Miércoles 15 de Enero de 2014 08:31<img src="http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2014/1/helicpte.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />(defensa.com) Con la culminación del viaje del C-130 transportando un helicóptero Bell 212 de relevo al Congo y el retorno trasladando otro similar desde allí a Montevideo para su mantenimiento mayor programado, la Fuerza Aérea Uruguaya reafirma sus condiciones para mantener sus misiones y contingentes adscriptos a la MONUC en esa nación africana: URUASU, a cargo del aeropuerto de Bukavu, y URUAVU (Uruguayan Aviation Unit) para traslados, MEDEVAC, cargas externas e internas, transporte VI, misiones SAR y C-SAR. URUAVU, con 52 integrantes y ya superando ampliamente las 3.000 horas de vuelo en África, es la única unidad de helicópteros entre los cuerpos de paz de la ONU- de otras varias existentes- que está habilitada a operar con visores nocturnos (NVG), elemento que le permite realizar misiones de emergencia nocturnas en zonas de visibilidad nula, incluso operando en áreas de montaña y en condiciones climáticas muchas veces adversas, que en numerosas oportunidades representa la diferencia entre la vida o la muerte para quienes&nbsp; requieran asistencia médica.En el mes de agosto de 2012, la FAU ya había realizado en&nbsp; un C- 130 “Hércules” el traslado y puesta a punto en el Congo de un&nbsp; tercer helicóptero Bell 212, que a partir de entonces se sumó a los dos ya operativos desde el 2010 en la zona, habiendo solicitado oportunamente el gobierno uruguayo más unidades Bell 212 para ampliar su presencia internacional. Los vuelos a Bukavu se hacen con escalas en Recife, Ascensión y Kinshasha o viceversa. (Javier Bonilla)</blockquote>

[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1491925, member: 6896"] [SIZE=5][B][URL='http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11257:la-fuerza-aerea-uruguaya-afianza-su-presencia-en-el-congo&catid=55:latinoamerica&Itemid=163'] La Fuerza Aérea Uruguaya afianza su presencia en el Congo [/URL][/B][/SIZE] Miércoles 15 de Enero de 2014 08:31 [IMG]http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2014/1/helicpte.jpg[/IMG] (defensa.com) Con la culminación del viaje del C-130 transportando un helicóptero Bell 212 de relevo al Congo y el retorno trasladando otro similar desde allí a Montevideo para su mantenimiento mayor programado, la Fuerza Aérea Uruguaya reafirma sus condiciones para mantener sus misiones y contingentes adscriptos a la MONUC en esa nación africana: URUASU, a cargo del aeropuerto de Bukavu, y URUAVU (Uruguayan Aviation Unit) para traslados, MEDEVAC, cargas externas e internas, transporte VI, misiones SAR y C-SAR. URUAVU, con 52 integrantes y ya superando ampliamente las 3.000 horas de vuelo en África, es la única unidad de helicópteros entre los cuerpos de paz de la ONU- de otras varias existentes- que está habilitada a operar con visores nocturnos (NVG), elemento que le permite realizar misiones de emergencia nocturnas en zonas de visibilidad nula, incluso operando en áreas de montaña y en condiciones climáticas muchas veces adversas, que en numerosas oportunidades representa la diferencia entre la vida o la muerte para quienes requieran asistencia médica. En el mes de agosto de 2012, la FAU ya había realizado en un C- 130 “Hércules” el traslado y puesta a punto en el Congo de un tercer helicóptero Bell 212, que a partir de entonces se sumó a los dos ya operativos desde el 2010 en la zona, habiendo solicitado oportunamente el gobierno uruguayo más unidades Bell 212 para ampliar su presencia internacional. Los vuelos a Bukavu se hacen con escalas en Recife, Ascensión y Kinshasha o viceversa. (Javier Bonilla) [/QUOTE]

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