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<blockquote data-quote="ComandoOriental" data-source="post: 2318162" data-attributes="member: 30622"><p><span style="font-size: 15px">Compra de camiones de carga y cisternas</span></p><p></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 26px">La Fuerza Aérea de Uruguay licita la compra de vehículos pesados</span></strong></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.fau.mil.uy/old/image/fotos/incendio_la_coronilla/foto07_420px.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 15px">Camión cisterna abasteciendo de combustible a un helicóptero UH-1H de la FAU. Foto: Fuerza Aérea Uruguaya.</span></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 15px">23/10/2017 | Montevideo - Gabriel Porfilio</span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha abierto una licitación para la compra de siete vehículos utilitarios pesados para la fuerza. El acto de apertura de plicas será el próximo 6 de noviembre.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">En el primer término, se rerieren dos camiones con caja volcadora, con capacidad para hasta cinco metros cúbicos de carga, tracción 4x2, transmisión manual y motor diésel. También para carga, se presisan dos camiones con cabina doble, caja normal con capacidad de carga de hasta cinco toneladas, tracción 4x2, transmisión manual y motor diesel. En ambos casos el confort de la cabina deberá ser, por lo menos, semi-full (aire acondicionado, airbags delanteros y dirección hidráulica).</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Igualmente, se demandan dos camiones cisterna para transporte de combustible de aviación, con capacidad de carga de hasta 10.000 litros de combustible, confort semi-full, deberá contar con todos los sistemas de bombas e hidráulicos para la carga como descarga de combustible y mangueras apropiadas para con un alcance mínimo de cinco metros y máximo de veinte.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El ultimo ítem solicitado es un camión de auxilio con chata retráctil, con capacidad de carga de hasta diez toneladas y chata de un largo máximo de diez metros, con malacate, transmisión manual y confort semi-full.</span></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 15px">Fuente:</span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="http://www.x.com/latam/2017/10/23/noticia-fuerza-aerea-uruguaya-llama-precios-adquirir-vehiculos-pesados.html">http://www.x.com/latam/2017/10/23/noticia-fuerza-aerea-uruguaya-llama-precios-adquirir-vehiculos-pesados.html</a></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ComandoOriental, post: 2318162, member: 30622"] [SIZE=4]Compra de camiones de carga y cisternas[/SIZE] [B][SIZE=7]La Fuerza Aérea de Uruguay licita la compra de vehículos pesados[/SIZE][/B] [CENTER][IMG]http://www.fau.mil.uy/old/image/fotos/incendio_la_coronilla/foto07_420px.jpg[/IMG] [SIZE=4]Camión cisterna abasteciendo de combustible a un helicóptero UH-1H de la FAU. Foto: Fuerza Aérea Uruguaya.[/SIZE][/CENTER] [SIZE=4]23/10/2017 | Montevideo - Gabriel Porfilio[/SIZE] [SIZE=5]La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha abierto una licitación para la compra de siete vehículos utilitarios pesados para la fuerza. El acto de apertura de plicas será el próximo 6 de noviembre. En el primer término, se rerieren dos camiones con caja volcadora, con capacidad para hasta cinco metros cúbicos de carga, tracción 4x2, transmisión manual y motor diésel. También para carga, se presisan dos camiones con cabina doble, caja normal con capacidad de carga de hasta cinco toneladas, tracción 4x2, transmisión manual y motor diesel. En ambos casos el confort de la cabina deberá ser, por lo menos, semi-full (aire acondicionado, airbags delanteros y dirección hidráulica). Igualmente, se demandan dos camiones cisterna para transporte de combustible de aviación, con capacidad de carga de hasta 10.000 litros de combustible, confort semi-full, deberá contar con todos los sistemas de bombas e hidráulicos para la carga como descarga de combustible y mangueras apropiadas para con un alcance mínimo de cinco metros y máximo de veinte. El ultimo ítem solicitado es un camión de auxilio con chata retráctil, con capacidad de carga de hasta diez toneladas y chata de un largo máximo de diez metros, con malacate, transmisión manual y confort semi-full.[/SIZE] [SIZE=4]Fuente: [URL]http://www.x.com/latam/2017/10/23/noticia-fuerza-aerea-uruguaya-llama-precios-adquirir-vehiculos-pesados.html[/URL][/SIZE] [/QUOTE]
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