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<blockquote data-quote="ComandoOriental" data-source="post: 2541350" data-attributes="member: 30622"><p><strong><span style="font-size: 26px">Actualizaciones de los sensores radar de nuestro Sistema de Vigilancia y Control</span></strong></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>22 de febrero de 2019</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Asegurando la soberanía plena y exclusiva sobre nuestro espacio aéreo</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha adquirido un Banco de Pruebas de la empresa multinacional española Indra, para reparaciones de piezas electrónicas de los sensores radar de nuestro Sistema de Vigilancia y Control. Esto permitirá disminuir sensiblemente los costos financieros así como acortar los tiempos de forma notoria.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Es por ello, que se encuentran ya en nuestro país técnicos de la empresa trabajando junto a los técnicos de la FAU en las distintas instalaciones militares.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Asimismo, y dentro del presupuesto de mantenimiento del Escuadrón de Vigilancia Aérea, se está realizando manutención profunda del radar móvil, que normalmente está integrado al sistema de Comando y Control Aéreo. Estas tareas, son diversas y que van desde lo más sencillo como es el recambio de fluidos hidráulicos, hasta los más complejos como es el grupo generador que le brinda la autonomía al sistema, para operar en sitios carentes de energía eléctrica.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El sensor radar de Santa Clara, en el 2018 realizó 354 días de operación, mientras que el sensor radar transportable operó 285 días, 215 de ellos desplegado en el litoral. Estos sistemas radar 3D de última generación están basados en una arquitectura modular y escalable, tanto en el equipamiento hardware como en el software.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Su arquitectura distribuida, modular y redundancia en elementos críticos, permite una degradación suave en caso de fallo de ciertos elementos para adaptarse a los requisitos específicos de la FAU, y que ahora con el Banco de Pruebas, permitirá ser más eficientes en las operaciones. Actualmente, mientras se realiza el mantenimiento mencionado, no se degradará la capacidad de control del espacio aéreo, asegurándose el cumplimiento de la Ley Nacional en todos sus confines.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Rango Extendido</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Dentro de la planificación de actualización de “rango extendido” del sistema de radiocomunicaciones asociado al Centro de operaciones Aéreas (COA), se incluye la implementación del enlace táctico (TLD) LINK-1 en el Sistema de Comando y Control de la FAU.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Asimismo dentro de esta modernización, permitirá renovar la posibilidad de grabación (de suma importancia cuando está asociado a vuelos ilícitos), así como todo lo que refiere al sistema de comunicaciones. Este proceso llevará algo más de un año, asegurando una operatividad por un lapso de más de 10 años.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">De forma tangible, podrá visualizarse que las 8 radiobases distribuidas en el país, aseguren la comunicación bidireccional de las aeronaves y el COA, bajando considerablemente la actual altura necesaria para entablar una comunicación sin obstáculos. En el próximo mes de marzo, comenzará la materialización del proyecto antes mencionado.</span></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><img src="https://www.fau.mil.uy/uploads/galerias/img_33587c9812.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.fau.mil.uy/uploads/galerias/img_ed8eb9b871.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.fau.mil.uy/uploads/galerias/img_15d4408a4d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ComandoOriental, post: 2541350, member: 30622"] [B][SIZE=7]Actualizaciones de los sensores radar de nuestro Sistema de Vigilancia y Control[/SIZE][/B] 22 de febrero de 2019 [SIZE=5][B]Asegurando la soberanía plena y exclusiva sobre nuestro espacio aéreo[/B] La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha adquirido un Banco de Pruebas de la empresa multinacional española Indra, para reparaciones de piezas electrónicas de los sensores radar de nuestro Sistema de Vigilancia y Control. Esto permitirá disminuir sensiblemente los costos financieros así como acortar los tiempos de forma notoria. Es por ello, que se encuentran ya en nuestro país técnicos de la empresa trabajando junto a los técnicos de la FAU en las distintas instalaciones militares. Asimismo, y dentro del presupuesto de mantenimiento del Escuadrón de Vigilancia Aérea, se está realizando manutención profunda del radar móvil, que normalmente está integrado al sistema de Comando y Control Aéreo. Estas tareas, son diversas y que van desde lo más sencillo como es el recambio de fluidos hidráulicos, hasta los más complejos como es el grupo generador que le brinda la autonomía al sistema, para operar en sitios carentes de energía eléctrica. El sensor radar de Santa Clara, en el 2018 realizó 354 días de operación, mientras que el sensor radar transportable operó 285 días, 215 de ellos desplegado en el litoral. Estos sistemas radar 3D de última generación están basados en una arquitectura modular y escalable, tanto en el equipamiento hardware como en el software. Su arquitectura distribuida, modular y redundancia en elementos críticos, permite una degradación suave en caso de fallo de ciertos elementos para adaptarse a los requisitos específicos de la FAU, y que ahora con el Banco de Pruebas, permitirá ser más eficientes en las operaciones. Actualmente, mientras se realiza el mantenimiento mencionado, no se degradará la capacidad de control del espacio aéreo, asegurándose el cumplimiento de la Ley Nacional en todos sus confines. [B]Rango Extendido[/B] Dentro de la planificación de actualización de “rango extendido” del sistema de radiocomunicaciones asociado al Centro de operaciones Aéreas (COA), se incluye la implementación del enlace táctico (TLD) LINK-1 en el Sistema de Comando y Control de la FAU. Asimismo dentro de esta modernización, permitirá renovar la posibilidad de grabación (de suma importancia cuando está asociado a vuelos ilícitos), así como todo lo que refiere al sistema de comunicaciones. Este proceso llevará algo más de un año, asegurando una operatividad por un lapso de más de 10 años. De forma tangible, podrá visualizarse que las 8 radiobases distribuidas en el país, aseguren la comunicación bidireccional de las aeronaves y el COA, bajando considerablemente la actual altura necesaria para entablar una comunicación sin obstáculos. En el próximo mes de marzo, comenzará la materialización del proyecto antes mencionado.[/SIZE] [CENTER][IMG]https://www.fau.mil.uy/uploads/galerias/img_33587c9812.jpg[/IMG][IMG]https://www.fau.mil.uy/uploads/galerias/img_ed8eb9b871.jpg[/IMG][IMG]https://www.fau.mil.uy/uploads/galerias/img_15d4408a4d.jpg[/IMG][/CENTER] [/QUOTE]
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