Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3351932" data-attributes="member: 59993">Suelo estar de acuerdo contigo, pero no esta vez, aunque siempre es posible que te haya mal entendido; mis disulpas en ese caso. Lo de Uruguay &quot;estado tapón&quot; podrá serlo para Brasil y Argentina respecto del otro. No tengo claro que Uruguay quiere ser o actuar como tapón de esos colosos. También entiendo que considerando a Uruguay estado tapón, ni Brasil ni Argentina lo deseen con una aviación de combate tradicional, por pequña que pueda ser, así como con otros sistemas &quot;tradicionales&quot; en sus fuerzas armadas, pero le toca a Uruguay decidir, de tener recursos obviamente, incluyendo que su defensa quede entregada a una alianza. ¿Permitirán Brasil o Argentina una alianza defensiva con un tercero diferente? No creo que Uruguay la busque, pero nunca se sabe.Lo que propones limita esa policía aérea contra vuelos ilegales efectuados con aviones de baja prestación. Ni siquiera pensando en un 11 de Septiembre sobre Montevideo, con un ST no podrían actuar contra un jet ejecutivo por ejemplo.Limitar a una fuerza aérea a CAS / COIN es privarla de al menos intentar defensa aérea en regla, que me parece es la misión principal de toda fuerza aérea, aunque sea con un sistema subsónico como el Bae Hawk.Lo escrito es obviamente mi idea, ya sabrá Uruguay qué quiere o puede hacer.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3351932, member: 59993"] Suelo estar de acuerdo contigo, pero no esta vez, aunque siempre es posible que te haya mal entendido; mis disulpas en ese caso. Lo de Uruguay "estado tapón" podrá serlo para Brasil y Argentina respecto del otro. No tengo claro que Uruguay quiere ser o actuar como tapón de esos colosos. También entiendo que considerando a Uruguay estado tapón, ni Brasil ni Argentina lo deseen con una aviación de combate tradicional, por pequña que pueda ser, así como con otros sistemas "tradicionales" en sus fuerzas armadas, pero le toca a Uruguay decidir, de tener recursos obviamente, incluyendo que su defensa quede entregada a una alianza. ¿Permitirán Brasil o Argentina una alianza defensiva con un tercero diferente? No creo que Uruguay la busque, pero nunca se sabe. Lo que propones limita esa policía aérea contra vuelos ilegales efectuados con aviones de baja prestación. Ni siquiera pensando en un 11 de Septiembre sobre Montevideo, con un ST no podrían actuar contra un jet ejecutivo por ejemplo. Limitar a una fuerza aérea a CAS / COIN es privarla de al menos intentar defensa aérea en regla, que me parece es la misión principal de toda fuerza aérea, aunque sea con un sistema subsónico como el Bae Hawk. Lo escrito es obviamente mi idea, ya sabrá Uruguay qué quiere o puede hacer. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)