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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3480466" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Campaña contra los <em>Hércules</em> de la Fuerza Aérea Uruguaya adquiridos a España</h3><p>Javier Bonilla, 4 de abril de 2024</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_36778_20240404.jpg,800,700,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Nuevamente, ahora en el marco de la muy próxima campaña electoral, los <strong><em>KC-130H Hércules</em></strong> que Uruguay adquirió en 2020 del <strong>Ejército del Aire y del Espacio español</strong> son objeto <strong>de una insidiosa campaña por parte de la grupos políticos de izquierda radical</strong>, tal como lo ocurrió a su llegada, en plena crisis del Covid, motivo entonces de diversas interpelaciones sin consecuencias por parte de legisladores del Partido Comunista o afines. Ahora, es el turno de la prensa de ese signo político.</p><p></p><p>Lo curioso en esta oportunidad es que <strong>se apunta contra la estancia en los talleres de Ogma, en Portugal, de uno de ellos</strong>, el FAU 595, cumpliendo estrictamente su período de inspección mayor, chequeo C2 o PDM (Program Depot Maintenance), debidamente previsto de acuerdo o a las horas voladas, o inspecciones calendario, en este caso, irrevocablemente cada 1.080 días.</p><p></p><p>El <em>Hércules</em> retornará en unos meses a Montevideo, casi en simultáneo con la ida a talleres de la otra aeronave para cumplir el mismo proceso, a lo cual eventualmente se le suma algún boletín técnico del fabricante. Cuanto más exhaustiva y completa sea esta labor, mayor utilización del avión, además de abaratar siguientes trabajos en hangares, hasta una próxima inspección mayor a principios de 2028.</p><p></p><p><strong>Significativamente, es la misma oposición que cuestiona y objeta cualquier tentativa de aumentar el stock de repuestos, motores, hélices,etc</strong>. <strong>de estas aeronaves</strong>, lo cual incrementaría su grado de disponibilidad, lo que suele ser muy necesario ante imprevistos, como la pandemia, el retiro de uruguayos de Israel tras los ataques terroristas de octubre o el mantenimiento con cierto grado de urgencia de helicópteros uruguayos en Misiones Operacionales de Paz, como se hizo meses atrás en el Congo. (<strong>Javier Bonilla</strong>)</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/uruguay/campana-contra-hercules-fuerza-aerea-uruguaya-adquiridos-espana[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3480466, member: 8687"] [HEADING=2]Campaña contra los [I]Hércules[/I] de la Fuerza Aérea Uruguaya adquiridos a España[/HEADING] Javier Bonilla, 4 de abril de 2024 [IMG]https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_36778_20240404.jpg,800,700,0.jpg[/IMG] Nuevamente, ahora en el marco de la muy próxima campaña electoral, los [B][I]KC-130H Hércules[/I][/B] que Uruguay adquirió en 2020 del [B]Ejército del Aire y del Espacio español[/B] son objeto [B]de una insidiosa campaña por parte de la grupos políticos de izquierda radical[/B], tal como lo ocurrió a su llegada, en plena crisis del Covid, motivo entonces de diversas interpelaciones sin consecuencias por parte de legisladores del Partido Comunista o afines. Ahora, es el turno de la prensa de ese signo político. Lo curioso en esta oportunidad es que [B]se apunta contra la estancia en los talleres de Ogma, en Portugal, de uno de ellos[/B], el FAU 595, cumpliendo estrictamente su período de inspección mayor, chequeo C2 o PDM (Program Depot Maintenance), debidamente previsto de acuerdo o a las horas voladas, o inspecciones calendario, en este caso, irrevocablemente cada 1.080 días. El [I]Hércules[/I] retornará en unos meses a Montevideo, casi en simultáneo con la ida a talleres de la otra aeronave para cumplir el mismo proceso, a lo cual eventualmente se le suma algún boletín técnico del fabricante. Cuanto más exhaustiva y completa sea esta labor, mayor utilización del avión, además de abaratar siguientes trabajos en hangares, hasta una próxima inspección mayor a principios de 2028. [B]Significativamente, es la misma oposición que cuestiona y objeta cualquier tentativa de aumentar el stock de repuestos, motores, hélices,etc[/B]. [B]de estas aeronaves[/B], lo cual incrementaría su grado de disponibilidad, lo que suele ser muy necesario ante imprevistos, como la pandemia, el retiro de uruguayos de Israel tras los ataques terroristas de octubre o el mantenimiento con cierto grado de urgencia de helicópteros uruguayos en Misiones Operacionales de Paz, como se hizo meses atrás en el Congo. ([B]Javier Bonilla[/B]) [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/uruguay/campana-contra-hercules-fuerza-aerea-uruguaya-adquiridos-espana[/URL] [/QUOTE]
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