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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3480615" data-attributes="member: 31027"><p>Los jets ejecutivos adaptados como el Cessna Citation se usan en la FACh para el <strong>curso de vuelo por instrumentos</strong> (y navegación) despúes de la instrucción básica (Pillán). Luego del Citation el alumno de la especialidad transporte se va a su unidad, y el de combate se va a ST pasando después al F-5F o F-16B.</p><p></p><p>Lo que está proponiendose a la FAU son aeronaves para completar el ciclo de formación.</p><p></p><p>Quiere decir... que la cosa está algo precaria en la FAU .... y que no se puede pasar a pensar en un nuevo cazabombardero que reemplace al A-37 si ni siquiera está cubierto el ciclo intermedio de formación.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3480615, member: 31027"] Los jets ejecutivos adaptados como el Cessna Citation se usan en la FACh para el [B]curso de vuelo por instrumentos[/B] (y navegación) despúes de la instrucción básica (Pillán). Luego del Citation el alumno de la especialidad transporte se va a su unidad, y el de combate se va a ST pasando después al F-5F o F-16B. Lo que está proponiendose a la FAU son aeronaves para completar el ciclo de formación. Quiere decir... que la cosa está algo precaria en la FAU .... y que no se puede pasar a pensar en un nuevo cazabombardero que reemplace al A-37 si ni siquiera está cubierto el ciclo intermedio de formación. Saludos [/QUOTE]
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