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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 968644" data-attributes="member: 5338"><p>Uruguay perfectamente puede asumir la compra, operación y mantenimiento de un escuadrón (12 U.) de F 16 de segunda mano. Es más, les conviene ir por un avión así, con muchos usuarios lo que les permitiría ingresar a los clubes de usuarios facilitando el mantenimiento del avión; 46 unidades al otro lado de la cordillera les pueden facilitar mucho las cosas, en vez de meterse en aviones evidentemente de salida o de escazo número. </p><p></p><p>Y sobre que no los usarán a full nunca, bueno, eso abunda en el barrio.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 968644, member: 5338"] Uruguay perfectamente puede asumir la compra, operación y mantenimiento de un escuadrón (12 U.) de F 16 de segunda mano. Es más, les conviene ir por un avión así, con muchos usuarios lo que les permitiría ingresar a los clubes de usuarios facilitando el mantenimiento del avión; 46 unidades al otro lado de la cordillera les pueden facilitar mucho las cosas, en vez de meterse en aviones evidentemente de salida o de escazo número. Y sobre que no los usarán a full nunca, bueno, eso abunda en el barrio. saludos [/QUOTE]
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