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<blockquote data-quote="Kirivatii" data-source="post: 968652" data-attributes="member: 10304">Si bueno pero todo pasa por el tema &quot;plata&quot;.Esta bien lo que planteas pero hoy en dia Uruguay a los sumo como mucho podra manter 2/3 nomas, no tiene mucho sentido.Ademas,&nbsp; los aviones medios viejos &quot; A4AR,A4KU, Mirage F1,F-16 Block 15 yo lo veo bien, porque primero no tienen hipotesis de conflicto asi que no es muy necesario comprarte algo muy muy adecuado a la tecnologia actual, bah a si lo veo yo. Y segundo que son aviones que uruguay los pueda mantener y son un poco o mas tecnologicos que los Cessna A37 Dragonfly que tienen.A veces digo &quot;no hay que saltar de un FordA a una Ferrari Enzo&quot; Me refiero con esto, vamos a poner como ejemplo a la fuerza aerea argentina, con los Mirages 3 que hay que cambiarlos, yo sinceramente lo que haria seria comprar F-1 para que se vayan acostumbrando mas a aviones cazas de combate aire-aire, dado que algunas pequeñas mejoras tiene el F-1 sobre el Mirage 3, y despues ir modernizandolo para que nuestros pilotos aprendan las tecnologias nuevas, por ejemplo cuando se introdujo la capacidad BVR que ya hayan manejado aviones con esta capacidad y esten mas cancheros cuando reciban otro avion mejor mucho mas moderno con esa misma capacidad.Un abrazo!</blockquote>

[QUOTE="Kirivatii, post: 968652, member: 10304"] Si bueno pero todo pasa por el tema "plata". Esta bien lo que planteas pero hoy en dia Uruguay a los sumo como mucho podra manter 2/3 nomas, no tiene mucho sentido. Ademas, los aviones medios viejos " A4AR,A4KU, Mirage F1,F-16 Block 15 yo lo veo bien, porque primero no tienen hipotesis de conflicto asi que no es muy necesario comprarte algo muy muy adecuado a la tecnologia actual, bah a si lo veo yo. Y segundo que son aviones que uruguay los pueda mantener y son un poco o mas tecnologicos que los Cessna A37 Dragonfly que tienen. A veces digo "no hay que saltar de un FordA a una Ferrari Enzo" Me refiero con esto, vamos a poner como ejemplo a la fuerza aerea argentina, con los Mirages 3 que hay que cambiarlos, yo sinceramente lo que haria seria comprar F-1 para que se vayan acostumbrando mas a aviones cazas de combate aire-aire, dado que algunas pequeñas mejoras tiene el F-1 sobre el Mirage 3, y despues ir modernizandolo para que nuestros pilotos aprendan las tecnologias nuevas, por ejemplo cuando se introdujo la capacidad BVR que ya hayan manejado aviones con esta capacidad y esten mas cancheros cuando reciban otro avion mejor mucho mas moderno con esa misma capacidad. Un abrazo! [/QUOTE]

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