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<blockquote data-quote="Yuin" data-source="post: 1112331" data-attributes="member: 6445">La velocidad en el vehículo depende de varias cosas... Me encantaría saber cuánto pesa un blindaje para resistir un 9mm, y cuánto pesa uno para resistir el 7.76. Pero bueno, si querés ser más rápido que cualquier delincuente, necesitás la mejor mecánica. Un Corsa es una bosta, y ya. El Fluence es mucho más rescatable, pero es un auto de lujo y dudo que le pongan blindaje... lo ideal para mí, es agarrar un auto promedio del tipo sedán 4 puertas, ponerle una mecánica de verdad (gasolera o naftera, lo mismo) que desarrolle al menos 250HP (no es tan difícil), y si el auto no pesa mucho más de dos toneladas, debería poder ganarle a cualquier cosa. Si le dás entrenamiento al que maneje, y si reforzás la carrocería del auto, te queda muy bien para persecuciones.Para &quot;comparar&quot;, el viejo Torino TSX, pesaba 1400kg, y con su l6 de 200HP, alcanzaba poco más de 200km/h.</blockquote>

[QUOTE="Yuin, post: 1112331, member: 6445"] La velocidad en el vehículo depende de varias cosas... Me encantaría saber cuánto pesa un blindaje para resistir un 9mm, y cuánto pesa uno para resistir el 7.76. Pero bueno, si querés ser más rápido que cualquier delincuente, necesitás la mejor mecánica. Un Corsa es una bosta, y ya. El Fluence es mucho más rescatable, pero es un auto de lujo y dudo que le pongan blindaje... lo ideal para mí, es agarrar un auto promedio del tipo sedán 4 puertas, ponerle una mecánica de verdad (gasolera o naftera, lo mismo) que desarrolle al menos 250HP (no es tan difícil), y si el auto no pesa mucho más de dos toneladas, debería poder ganarle a cualquier cosa. Si le dás entrenamiento al que maneje, y si reforzás la carrocería del auto, te queda muy bien para persecuciones. Para "comparar", el viejo Torino TSX, pesaba 1400kg, y con su l6 de 200HP, alcanzaba poco más de 200km/h. [/QUOTE]

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