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Mensaje: <blockquote data-quote="Yuin" data-source="post: 1639787" data-attributes="member: 6445">Un transportista que en muchos casos mandan a sus camioneros a realizar jornadas de 12hs a distancias muy largas y asesinan el transporte ferroviario porque si? (cagándose a nivel ESTRATÉGICO en el país! maravilloso ejemplo me diste! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" data-shortname=":p" />) Y qué carga biodegradable dura menos de, no sé, 8hs refrigeda? (una carga que no dura eso, pero no es biodegradable, es el hormigón, y por lo general los camiones mezcladores no realizan distancias muy largas) Y si planeás tu ruta y te asegurás de que no haya cortes? (por lo general, se da un aviso, aunque creo que es bastante escueto...) Y si pasás por el hueco que muchos cortes dejan? Y si le explicás al que realiza el corte, que tu carga se te está por pudrir y se lo demostrás? son personas también.Aunque 2200 lucas me da 2200000 lo cuál transformaría el motor en metal líquido en muy poco tiempo <img src="http://www.sherv.net/cm/emo/simpsons/homer-thinking-smiley-emoticon.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="homepen" title="Homero pensando    homepen" data-shortname="homepen" />, lamento decirte que realmente entendiste lo que quisiste. El derecho a la vida, es un derecho prácticamente supremo. Tan supremo es, que nuestro Estado solo legaliza y legitima el anularlo, si con tu acción, le estás negando directamente el derecho a la vida de un tercero (para que se me entienda: Solo te pueden matar, si con eso se evita que matés a otro u otros, y si no pudieron evitar que te transformaras en asesino, es preferible capturarte con vida para que pasés por el sistema judicial y penitenciario.. pero desvarío).Tus derechos y los de tus familias, en este caso particular entrarían en conflicto con los derechos de los trabajadores y sus familias que están cortando la ruta. Que en este caso, si vamos a los hechos, tus derechos y los de tu familia, se verían perjudicados durante las 2hs (ponele más si querés) que dure el corte. Si con eso perdés la ganancia TOTAL del mes y vas a la quiebra... bueno, aparentemente tuviste la pésima suerte de tener solo un encargue, una sola vez en todo el mes, justo cuando estabas a punto de quebrar, y con tanta mala suerte que todos tus camiones tuvieron que pasar por el lugar y se quedaron ahí, y perdieron la totalidad de la carga! Y todo esto se vería en conflicto, como dije, con los derechos de los trabajadores y las familias que hace meses que no tienen trabajo, y no recibieron la indemnización, y que por lo tanto ya están "en quiebra". Vos al menos tenés un activo (tus camiones, que no son para nada baratos). Ellos qué van a hacer? vender la casa y la ropa?Decile lo mismo a la mujer que estuvo años buscando al asesino de su hijo porque los jefes gorgorys estaban muy ocupados coimeando y comiendo pizzas...El que lincha es tanto o más criminal como el criminal linchado. Que no es lo mismo que reducir un criminal y llamar a la policía (arresto civil).Eh??? El Gendarme puede anotar la patente en un papelito (seguro que aparece en la filmación), y pedirle a la Justicia que busque al dueño del auto, que es responsable por él, por cometer infracciones de tránsito y/o violación de leyes. No necesita romper la propiedad privada, arrancar al tipo del auto, tirarlo al suelo, detenerlo durante no recuerdo cuántas horas (12?), hacerle denuncias gravísimas (atentado contra un agente federal!!!!) y encima hacerle pagar las reparaciones del auto.Le pregunto al abogado del foro <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" data-shortname=":p" /> y al que sepa: Torales, como representante de un poder estatal federal, qué delitos cometió en esta acción?</blockquote>

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