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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1831042" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Gendarmería estrenó una Ford Ranger con orugas</strong></span></p><p></p><p></p><p><a href="http://i2.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/ORUGAS-MatyasJuarez-GraciasJulianSantucho.jpg"><img src="http://i2.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/ORUGAS-MatyasJuarez-GraciasJulianSantucho.jpg?resize=608%2C338" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>En el tránsito cotidiano se suelen ver autos muy raros, pero siempre hay lugar para una dosis extra de sorpresa. Es lo que le ocurrió a <strong>Matyas Juárez </strong>y<strong> Leandro Gorriarán</strong>, quienes días atrás fotografiaron a un vehículo con orugas transitando por las autopistas 25 de Mayo y General Paz, en Buenos Aires.</p><p>Según pudo saber <strong>Autoblog</strong>, se trata de la más flamante incorporación a la flota de vehículos de <strong>Gendarmería Nacional</strong>. Se partió de la base de una <strong>Ford Ranger 3.2 4×4</strong> producida en Pacheco. Y se trabajó todo el tren motriz para instalar <strong>cuatro orugas</strong>. Se trata de un kit de fabricación nacional, que permite revertir la instalación y colocar las ruedas normales cuando sea necesario.</p><p>La <strong>Ranger Oruga</strong> se sumará a la flota de vehículos de patrulla de la zona Cordillerana, que se utilizan desde Mendoza hasta Tierra del Fuego.</p><p>Gendarmería ya cuenta con <strong>Mercedes-Benz Unimog</strong> con orugas y vehículos específicos para nieve, como los <strong>Hagglunds BV 206</strong> suecos.</p><p>La idea es que las Ranger Oruga (habrá más de una) otorguen una mayor versatilidad, reduzcan el costo operativo y ofrezcan un consumo de combustible más eficiente.</p><p><a href="http://i1.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/RANGER-ORUGA.jpg"><img src="http://i1.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/RANGER-ORUGA.jpg?resize=640%2C398" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><strong>Los guardabarros se recortaron para alojar el kit de orugas</strong></p><p>autoblog.com.ar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1831042, member: 50"] [SIZE=6][B]Gendarmería estrenó una Ford Ranger con orugas[/B][/SIZE] [URL='http://i2.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/ORUGAS-MatyasJuarez-GraciasJulianSantucho.jpg'][IMG]http://i2.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/ORUGAS-MatyasJuarez-GraciasJulianSantucho.jpg?resize=608%2C338[/IMG][/URL]En el tránsito cotidiano se suelen ver autos muy raros, pero siempre hay lugar para una dosis extra de sorpresa. Es lo que le ocurrió a [B]Matyas Juárez [/B]y[B] Leandro Gorriarán[/B], quienes días atrás fotografiaron a un vehículo con orugas transitando por las autopistas 25 de Mayo y General Paz, en Buenos Aires. Según pudo saber [B]Autoblog[/B], se trata de la más flamante incorporación a la flota de vehículos de [B]Gendarmería Nacional[/B]. Se partió de la base de una [B]Ford Ranger 3.2 4×4[/B] producida en Pacheco. Y se trabajó todo el tren motriz para instalar [B]cuatro orugas[/B]. Se trata de un kit de fabricación nacional, que permite revertir la instalación y colocar las ruedas normales cuando sea necesario. La [B]Ranger Oruga[/B] se sumará a la flota de vehículos de patrulla de la zona Cordillerana, que se utilizan desde Mendoza hasta Tierra del Fuego. Gendarmería ya cuenta con [B]Mercedes-Benz Unimog[/B] con orugas y vehículos específicos para nieve, como los [B]Hagglunds BV 206[/B] suecos. La idea es que las Ranger Oruga (habrá más de una) otorguen una mayor versatilidad, reduzcan el costo operativo y ofrezcan un consumo de combustible más eficiente. [URL='http://i1.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/RANGER-ORUGA.jpg'][IMG]http://i1.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/07/RANGER-ORUGA.jpg?resize=640%2C398[/IMG][/URL][B]Los guardabarros se recortaron para alojar el kit de orugas[/B] autoblog.com.ar [/QUOTE]
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