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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 1934504" data-attributes="member: 387"><p>Jorge:</p><p>No es así. Se trata de respetar al extremo las reglamentaciones.</p><p>1. Nadie sale sin registro habilitante ni kit de seguridad y seguro.</p><p>2. Nadie sale sin cinturones de seguridad. Incluso se han instalado en las cajas de los camiones con partida extraordinarias</p><p>3. Nadie (NADIE) coloca cubiertas recapadas en tren delantero. Es mas. Es muy difícil ver una instalada. Han sido desarraigadas</p><p>4. Nadie sale sin las luces reglamentarias funcionando</p><p>5. ESTA PROHIBIDO en el EA carretear de noche en rutas. Solo pueden hacerlo las camionetas guarnicionales y ambulancias.</p><p>6. No se sale sin orden escrita, hoja de ruta y plan de embarque.</p><p>7. Si el vehículo es pesado o lleva carga peligrosa, no sale sin permiso de Vialidad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 1934504, member: 387"] Jorge: No es así. Se trata de respetar al extremo las reglamentaciones. 1. Nadie sale sin registro habilitante ni kit de seguridad y seguro. 2. Nadie sale sin cinturones de seguridad. Incluso se han instalado en las cajas de los camiones con partida extraordinarias 3. Nadie (NADIE) coloca cubiertas recapadas en tren delantero. Es mas. Es muy difícil ver una instalada. Han sido desarraigadas 4. Nadie sale sin las luces reglamentarias funcionando 5. ESTA PROHIBIDO en el EA carretear de noche en rutas. Solo pueden hacerlo las camionetas guarnicionales y ambulancias. 6. No se sale sin orden escrita, hoja de ruta y plan de embarque. 7. Si el vehículo es pesado o lleva carga peligrosa, no sale sin permiso de Vialidad. [/QUOTE]
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