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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 2013031" data-attributes="member: 3292"><p>Es que si se revienta, el vigia te dice "revento" y todo en el mismo instante, no te avisa que va a reventar. Tambien puede reventar por una falla de fabricacion, cosa rara obvio, pero puede pasar. Un tajo en el talon, por pisar un fierro, te la desinfla instantaneamente o casi.</p><p></p><p>Ahi no explota, pero se te desinflo de una, y si es en la direccion es perder el control.</p><p></p><p>Accidentes por recapadas que revientan o se les desprende la banda de rodamiento hay, sin muertes casi siempre o prohibirian recapar. Fijate en verano encontras en rutas y autopistas montones de pedazos de ruedas. Esos mismos pedazos salen volando para el costado y para atras, si pasa un auto cerca, es un momento nada lindo.</p><p></p><p>Si quedo la rueda se hace peritaje y se ve si era recapada o no, basta mirarla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patricio hernan, post: 2013031, member: 3292"] Es que si se revienta, el vigia te dice "revento" y todo en el mismo instante, no te avisa que va a reventar. Tambien puede reventar por una falla de fabricacion, cosa rara obvio, pero puede pasar. Un tajo en el talon, por pisar un fierro, te la desinfla instantaneamente o casi. Ahi no explota, pero se te desinflo de una, y si es en la direccion es perder el control. Accidentes por recapadas que revientan o se les desprende la banda de rodamiento hay, sin muertes casi siempre o prohibirian recapar. Fijate en verano encontras en rutas y autopistas montones de pedazos de ruedas. Esos mismos pedazos salen volando para el costado y para atras, si pasa un auto cerca, es un momento nada lindo. Si quedo la rueda se hace peritaje y se ve si era recapada o no, basta mirarla. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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