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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2124573" data-attributes="member: 29628"><p>Pero la GNA ya a decidido estandarizar en Ecureuil/Esquilo monomotor y EC-135/145 bimotor (teniendo en cuenta que hubo un interés en el EC-145 hace ya unos años, tienen un piloto adapatado al modelo) y en bimotores tendrían los mismos que la PFA</p><p></p><p>Esta claro que hay compras que son o fueran fuera de estos paramatros como los R-44 y los Huey 2 </p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>PD:</p><p></p><p>Video del EC-145 de Santiago del Estero, al final se ve la configuración con 7 asientos algo VIP pero es solo un ejemplo </p><p></p><p>[MEDIA=youtube]1ychEUXosn4[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2124573, member: 29628"] Pero la GNA ya a decidido estandarizar en Ecureuil/Esquilo monomotor y EC-135/145 bimotor (teniendo en cuenta que hubo un interés en el EC-145 hace ya unos años, tienen un piloto adapatado al modelo) y en bimotores tendrían los mismos que la PFA Esta claro que hay compras que son o fueran fuera de estos paramatros como los R-44 y los Huey 2 Saludos PD: Video del EC-145 de Santiago del Estero, al final se ve la configuración con 7 asientos algo VIP pero es solo un ejemplo [MEDIA=youtube]1ychEUXosn4[/MEDIA] [/QUOTE]
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