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<blockquote data-quote="VUKOVAR" data-source="post: 301927" data-attributes="member: 11780">Al respecto Bray Del el sistema troncalizado en UHF de GNA es realmente impresionante. Tuve oportunidad de recorrer el corredor vial de las rutas nacionales 12 y 14 y es simplemente fabuloso. Primero la renovación de la totalidad de antenas, la incorporación de equipos fijos y móviles en UHF de última generación y la instalación de la red de repetidoras. Además ni hablar de las medidas de seguridad en las comunicaciones, cosa que con el anterior sistema en VHF no se logra. Es así que cualquier remisero se enteraba en donde estaba instalado el CONRUT de GNA. Pero lo mejor de todo es poder hablar desde el puesto de control fijo en Uruguaí (casi llegando a la ciudad de Puerto Iguazú) con la Central de Tráfico (en el comando institucional) utilizando simplemente un handy.Seguimos esperando por las estaciones satelitales móviles.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="VUKOVAR, post: 301927, member: 11780"] Al respecto Bray Del el sistema troncalizado en UHF de GNA es realmente impresionante. Tuve oportunidad de recorrer el corredor vial de las rutas nacionales 12 y 14 y es simplemente fabuloso. Primero la renovación de la totalidad de antenas, la incorporación de equipos fijos y móviles en UHF de última generación y la instalación de la red de repetidoras. Además ni hablar de las medidas de seguridad en las comunicaciones, cosa que con el anterior sistema en VHF no se logra. Es así que cualquier remisero se enteraba en donde estaba instalado el CONRUT de GNA. Pero lo mejor de todo es poder hablar desde el puesto de control fijo en Uruguaí (casi llegando a la ciudad de Puerto Iguazú) con la Central de Tráfico (en el comando institucional) utilizando simplemente un handy. Seguimos esperando por las estaciones satelitales móviles. Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982