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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1454253" data-attributes="member: 6896"><p>Reunión en Lima</p><p><span style="font-size: 15px"><strong><strong>Argentina y Perú revisan acuerdos de cooperación militar</strong></strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/wp-content/uploads/131111_peru_Peru-Argentina-nov2013.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>12/11/2013</p><p>(x.com) Lima </p><p></p><p>El ministro de <strong>Defensa</strong> de <strong>Argentina</strong>, <strong>Agustín Rossi</strong>, realizó una visita oficial al <strong>Perú</strong>, en donde sostuvo una reunión de trabajo con su contraparte local, el ministro <strong>Pedro Cateriano</strong>. Las delegaciones de ambos países revisaron asuntos relativos a la <strong>cooperación militar, cooperación científica y tecnológica </strong>(con base al acuerdo de cooperación bilateral vigente en dicha área), colaboración en misiones de paz, intercambio de estudiantes e instructores militares, especialización, colaboración en investigación antártica, fortalecimiento del <strong>Consejo de Defensa de la UNASUR</strong> y capacitación en labores de desminado humanitario, y preparación del ejercicio conjunto <strong>Integración 2014</strong> sobre desastres naturales.</p><p></p><p>Durante su estadía en <strong>Lima</strong>, el ministro Rossi visitó las instalaciones del astillero estatal <strong>SIMA Callao</strong>, lugar de construcción del buque escuela a vela y dos buques multipropósito para la <strong>Marina de Guerra del Perú </strong>(<strong>MGP</strong>).</p><p></p><p><strong>Modernización de cuatro submarinos</strong></p><p><strong></strong></p><p><em><strong>Cabe indicar que en la lista de espera de proyectos de la MGP se incluye la probable modernización de hasta cuatro submarinos diésel-eléctricos clase <em>209-1200</em>, labores para la cual se requiere el corte de casco de los botes, capacidad que ha expirado (o está seriamente disminuida) en SIMA</strong></em> y que ha sondeado su ejecución en astilleros de <strong>Argentina</strong>, <strong>Brasil</strong> y <strong>Corea del Sur</strong>. Los trabajos de reparación de submarinos diésel en Argentina avanzan a paso muy lento.</p><p></p><p>Otra de las empresas interesadas, la alemana <strong>ThyssenKrupp Marine Systems GmbH</strong>, bajo la cual opera HDW - fabricante de los submarinos <em>209</em> - dispone en cartera de una oferta para la reparación integral y modernización de los submarinos peruanos.</p><p></p><p>pw/ceh</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1454253, member: 6896"] Reunión en Lima [SIZE=4][B][B]Argentina y Perú revisan acuerdos de cooperación militar[/B][/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/wp-content/uploads/131111_peru_Peru-Argentina-nov2013.jpg[/IMG] 12/11/2013 (x.com) Lima El ministro de [B]Defensa[/B] de [B]Argentina[/B], [B]Agustín Rossi[/B], realizó una visita oficial al [B]Perú[/B], en donde sostuvo una reunión de trabajo con su contraparte local, el ministro [B]Pedro Cateriano[/B]. Las delegaciones de ambos países revisaron asuntos relativos a la [B]cooperación militar, cooperación científica y tecnológica [/B](con base al acuerdo de cooperación bilateral vigente en dicha área), colaboración en misiones de paz, intercambio de estudiantes e instructores militares, especialización, colaboración en investigación antártica, fortalecimiento del [B]Consejo de Defensa de la UNASUR[/B] y capacitación en labores de desminado humanitario, y preparación del ejercicio conjunto [B]Integración 2014[/B] sobre desastres naturales. Durante su estadía en [B]Lima[/B], el ministro Rossi visitó las instalaciones del astillero estatal [B]SIMA Callao[/B], lugar de construcción del buque escuela a vela y dos buques multipropósito para la [B]Marina de Guerra del Perú [/B]([B]MGP[/B]). [B]Modernización de cuatro submarinos [/B] [I][B]Cabe indicar que en la lista de espera de proyectos de la MGP se incluye la probable modernización de hasta cuatro submarinos diésel-eléctricos clase [I]209-1200[/I], labores para la cual se requiere el corte de casco de los botes, capacidad que ha expirado (o está seriamente disminuida) en SIMA[/B][/I] y que ha sondeado su ejecución en astilleros de [B]Argentina[/B], [B]Brasil[/B] y [B]Corea del Sur[/B]. Los trabajos de reparación de submarinos diésel en Argentina avanzan a paso muy lento. Otra de las empresas interesadas, la alemana [B]ThyssenKrupp Marine Systems GmbH[/B], bajo la cual opera HDW - fabricante de los submarinos [I]209[/I] - dispone en cartera de una oferta para la reparación integral y modernización de los submarinos peruanos. pw/ceh [/QUOTE]
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