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<blockquote data-quote="Kamutan" data-source="post: 1783721" data-attributes="member: 15535"><p>Mmm entonces no podemos comparar ambos procesos, por que los <strong>BELL 412SP</strong> son para SAR no para ASW/ASuW, para eso estan los "Super Sea Sprite". Y rescatando algo de tu post, podemos pensar que el 80% de el costo de navalizar los SH-32 fue el tema de los misiles. Mejor hubieran comprado helicópteros navales.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ah ya ahora el Tacna no tendrá las mismas condiciones de mantto en el hangar en comparación a en tierra. ¿Como puedes asegurar eso?, sabes como funciona el Tacna, sabes la cantidad de personal de mantto que tiene el Tacna?</p><p></p><p>Y ahora me sumo a Lethal esperando a que nos enseñes el proceso de navalizacion de la dotacion de el Aldea. De repente podemos tener una idea de cuanto dinero habrá que invertir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kamutan, post: 1783721, member: 15535"] Mmm entonces no podemos comparar ambos procesos, por que los [B]BELL 412SP[/B] son para SAR no para ASW/ASuW, para eso estan los "Super Sea Sprite". Y rescatando algo de tu post, podemos pensar que el 80% de el costo de navalizar los SH-32 fue el tema de los misiles. Mejor hubieran comprado helicópteros navales. Ah ya ahora el Tacna no tendrá las mismas condiciones de mantto en el hangar en comparación a en tierra. ¿Como puedes asegurar eso?, sabes como funciona el Tacna, sabes la cantidad de personal de mantto que tiene el Tacna? Y ahora me sumo a Lethal esperando a que nos enseñes el proceso de navalizacion de la dotacion de el Aldea. De repente podemos tener una idea de cuanto dinero habrá que invertir. [/QUOTE]
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